Начало - здесь.
Наши пятикурсники приступили к подготовке диплома. Сейчас это называется ВКР – выпускная квалификационная работа. Задание простое – проработка маршрута из порта А в порт Б. Но у одного исполнителя возникла проблема: порта Б не существует. Такой вопрос был задан мне как руководителю работы. Я был удивлен. Полез в интернет, обратился к знающей обо всем на свете Википедии. Порт Б – это Нижний Новгород, расположенный на слиянии двух рек - Волги и Оки. Очень удобное расположение. Недаром Нижний Новгород славился как порт пяти морей. Это Белое и Черное, а также Балтийское, Каспийское и Азовское моря. И что ответила Википедия? Цитирую.
Нижегородский речной грузовой порт— грузовой порт, находившийся на Стрелке в Нижнем Новгороде(ранее Горьком), на слиянии двух рек Волги и Оки, в настоящий момент ликвидирован, в связи с появлением нового стадиона для ЧМ по футболу в 2018 году. Планируется перенос грузового порта и дальнейшее развитие его функций на новом месте.
Ставлю в известность высшее руководство. Да, - согласилось руководство, - неувязочка вышла. Надо что-то делать. А пошлем-ка мы судно на выгрузку в Ульяновск, вместо Нижнего Новгорода. Очень мудрое решение. Там легко можно груз выгрузить и по железной дороге доставить в Нижний Новгород. Если понадобится. А можно и автотранспортом перевезти. Или вообще продать там же, в Ульяновске. Расчет дополнительных расходов в дипломную работу не входит.
Но мне стало интересно посмотреть, что же соорудили взамен никому особо не нужного грузового порта. И вот он – красавец стадион. Рядом собор Александра Невского. Его, слава богу, никому не пришло в голову убрать ради расширения площади спортивного комплекса. А порт что, его можно и построить где-нибудь еще. Когда-нибудь. Если понадобится. Возить-то особо нечего. По крайней мере, мне не удалось найти информацию о строительстве нового порта.
Зато новый стадион сохранится на века. Восхитительное зрелище. Не то, что грязные причалы с ржавыми грузовыми кранами. А сколько пользы приносит людям. Не говоря о событии планетарного масштаба – футбольном, не побоюсь этого слова, мундиале, которое привлекло в город на Волге миллионы болельщиков со всего мира. Правда, сборной России это не сильно помогло, до чемпионов они так и не дотянули.
Надеюсь, что новгородцы продолжают пользоваться построенным на месте порта стадионом, могут проводить соревнования, тренировки, развивать свои способности быстро бегать и высоко прыгать. Спорт ведь полезней для здоровья, чем какое-нибудь производство или строительство, для которого нужен порт, чтобы доставлять материалы. Но злые языки говорят, что посещаемость стадиона сильно упала вскоре после ажиотажного интереса к мундиалю. Там и концерты пытаются проводить и помещения в аренду коммерческим компаниям сдавать, чтобы хоть какая-то отдача была от потраченных на строительство стадиона средств. Но заработки сильно далеки от самоокупаемости. И оно того стоило?
Спасибо за прочтение и комментарии.
*примечание: ВВП - внутренние водные пути. А Вы что подумали?
