Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Французский бренд, принадлежащий Stellantis Group, хочет начать новую эру со своими электромобилями. В компании рассчитывают, что срок их службы будет растянут на срок до 25 лет, для чего будет разработан метод, основанный на четырёх основных этапах.
Итак, содержание транспортного средства более в течение 15 лет требует от владельца больших усилий и денег, поскольку современные автомобили просто не предназначены для этого. Сейчас всё сводится исключительно к гарантийному периоду, по истечении которого автомобили начинают сыпаться.
Однако общество всё больше ценит устойчивость и стабильность. И это означает не только предложение всё более экологичных и эффективных продуктов, а также методов их производства, но и рационализацию их использования, технического обслуживания, и переработки.
Имея это в виду, уже есть несколько автомобильных компаний, которые меняют свой взгляд на будущее. Теперь и Peugeot присоединяется к этой тенденции с очень амбициозной программой, с помощью которой она намерена произвести революцию в области срока службы своих будущих моделей.
Глобальный жизненный цикл в 4 стадии
В настоящее время средний срок службы автомобиля с двигателем внутреннего сгорания составляет от 7 до 11 лет, хотя экономический и энергетический кризис в последние годы только увеличил этот показатель. Этот жизненный цикл ещё короче в случае электромобилей, которые в большинстве случаев зависят от того, как долго могут работать их батареи. Обычно их срок службы не превышает десятилетие эксплуатации.
Тем не менее Peugeot утверждает, что может производить аккумуляторные электромобили (BEV) с приблизительным сроком службы от 20 до 25 лет, что, несомненно, означает обновление бизнес-модели для французской компании.
Для этого была разработана четырёхэтапная система:
- Срок службы — архитектура, рассчитанная на 25 лет, основанная на платформе Stellantis и её инструментах.
- Восстановление — возможность ремонта и переработки основных деталей, включая использование переработанных деталей.
- Модернизация — обновление изнашиваемых частей автомобиля (обивка/отделка салона), чтобы он мог выглядеть как новый каждый раз, когда переходит из рук в руки.
- Обновление — периодическое беспроводное обновление головных устройств, освещения и других программных компонентов для поддержания привлекательности автомобиля и поддержания его актуальности.
«Представьте, что больше нет подержанных автомобилей», — говорит Матиас Хоссанн, директор по дизайну Peugeot. «Вместо этого есть крутая, нестандартная машина, которую можно просто модернизировать или улучшать в любое время, исходя из Ваших потребностей. Всегда актуальный продукт, сохраняющий свою ценность на протяжении всего срока службы».
Таким образов в Peugeot стремятся сделать автомобиль, который Вы будете приобретать раз и навсегда (практически). Но этот автомобиль не будет устаревать, а будет меняться и идти в ногу со временем, и технологиями.
А как думаете Вы, есть ли будущее у данного проекта французского бренда??? Не кажется ли Вам, что в России тот же АвтоВАЗ уже давно придерживается подобной практики в производстве своих автомобилей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.