Я настолько хорошо разбираюсь в автомобилях, что долго чесал репку, пытаясь догадаться, что это за красивое купе стояло в центре Белграда. Очень не хотелось подходить к нему сзади, но в итоге сдался и пошел смотреть, что это за красное чудо в идеальном состоянии.
Kadet!? Такого удара поддых я не ожидал. Я многое повидал в жизни, и многие машины имел сам, и на сотнях ездил, и даже продавал, но чтобы Kadet и вот такой!? Нет - это уже форменное надувательство и троллинг. Но все же он безумно крут и красив!
Днем ранее встретил в Сербии более знакомого россиянам спортивного Опеля - Манту. Помните такого!? Opel Manta когда-то привозили из Европы, но популярности он так и не сыскал. Россиянам не прокатит, если авто выглядит как спорткар, но на капоте шильдик Opel. Это все равно, что Renault Duster продавать под именем Dacia Duster. Никто же не купит... собственно говоря, поэтому в России Дастер и назывался Рено.
Ну а этот Opel Kadet просто один из автошедевров прошлого. В России модель Kadet воспринимается как что-то из "бедного прошлого", когда Кадеты покупали те, у кого не было денег на Омегу или Монтеррей. То есть, это было банально не круто, а так - колхозникам сойдет. Посмотрел бы я на тех, кто так думал про Кадет, увидь они этого красавца! Огонь же!
Но этим автомобильный Белград меня не перестал удивлять. Вообще, в автомобильном плане Белград полный отстой: ужасные парковки, которые нельзя просто оплатить деньгами, а надо танцевать с бубном, при этом они узкие и короткие, ужасные пробки, про которые даже Москва уже забыла, вообще трэш и угар, но этого я еще коснусь в отдельной записи про Белград.
Дальше я нашел автомобили местного фанатика Land Rover. Судя по наклейкам по бортам, это один и тот же владелец или компания. На первом фото окабриолеченный Land Rover III с опущенным лобовиком, на второй закос под G4 Challenge. Однажды я чуть не купил редкий Land Rover Discovery II в модификации G4, но питерский владелец умудрился его изуродовать, допилив множество вещей "под себя" и, фактически, убив весь автомобиль, которому не было и 70 тысяч пробега.
А в качестве десерта заряженная версия Fiat 500x. Ну, заряженная - это немного громко сказано (маркетинг), поэтому назовем ее "типа заряженная". Кстати, не многие знают, что Fiat 500x - это родной брат Jeep Renegade. Согласитесь, что выглядят разными автомобилями!? А ведь оба автомобиля построены из одного теста. Интересно еще то, что в Европе Jeep намного более популярен, чем Fiat 500x.
Был еще прикольный "подснежник", но его фото я уже показывал вам... Пока же пошел я искать дальше интересные места и интересные автомобили по всем странам мира. А вы подписывайтесь, а то точно пропустите что-то новое.
✅ Меня зовут Михаил Рябинин. Я фотограф, журналист и блогер, который все бросил и уехал путешествовать на кемпере по миру. Следующими в очереди рассказов мандариновый край Испании и Португалии. Мой канал на Дзен называется RЯБИНИН, а также меня можно найти на YouTube или в Instagram.
✅ В качестве благодарности можно поддержать канал, нажав "лайк" или поделиться постом в социальных сетях. Для вас это не сложно, а мне хороший стимул искать новые интересные места и писать про них рассказы и делиться фотографиями.