Китайские машины, которые сейчас продаются в России, совсем другие в сравнении с машинами КНР из "нулевых", что выяснилось по краш-тесту нового кроссовера Omoda C5, сообщает автопортал "За рулем".
Краш-тест провела организация Euro NCAP, она разбила кроссовер марки Omoda C5 — и в итоге получила хорошие результаты. Защита водителя достигла уровня в 87% от 100%, защита пассажиров показала аналогичный уровень в 87%.
Вот с защищенностью пешеходов все хуже - результат в 68%, что все равно намного выше средних, а системы помощи водителю были эффективны в 88% случаев. Уровень безопасности Omoda C5 в итоге был оценен в пять звезд из пяти.
Кроссовер Omoda C5 имеет передний привод и исполнен на новой платформе T1X, машина имеет длину в 4,4 м, клиренс машины достиг 190 см. Мотор у машины - объемом 1.5 литра, турбированный мощностью 147 л.с, работает он в паре с коробкой-"вариатором". Стоимость машины составила 2 094 900 рублей.
