Если вы хотите приехать в Светлогорск, можете сделать это на пригородной электричке! Отъезд из Калининграда с Южного вокзала, час в пути теперь уже на современной «Ласточке» — и вы на море!
Мы пришли на вокзал Светлогорска утром 2 января, чтобы встретить мою калининградскую подругу. Потом мы прошатались полдня под дождем, и нам было совершенно прекрасно!
К сожалению, старого вокзального здания именно тут, на Светлогорске-2, не сохранилось :( и на pastvu.com я не нашла старых немецких фото. Но! Дело в том, что в Светлогорске ДВА вокзала :) Вот как раз Светлогорск-1 может похвастаться прекрасным деревянным строением (фото из Википедии)
Мы там или не были вообще, или были давно, я его совершенно не помню. А Светлогорск-2 конечная станция и заканчивается тупиком
На пике популярности Светлогорска в 1980-е годы летом каждый день полносоставные электрички шли из Калининграда в Светлогорск и обратно каждые 20 минут, ехали они в среднем 45 минут, билет стоил 35 копеек, проездной билет на месяц — 2 руб. 20 коп. Тогда многие калининградцы, купив месячный проездной билет, ездили летом на море не только в выходные дни, но и после работы: вечером пару часов позагорать-искупаться. В 2013 году летом всего девять 4-6 вагонных электричек в день курсировало из Калининграда (Южный вокзал) на Светлогорск и обратно, едут они в среднем 1 час. Раз в день курсирует электричка Светлогорск — Зеленоградск — Калининград. Это предоставляет дополнительные возможности любителям качественного и разнообразного пляжного отдыха. Рядом с вокзалом станции Светлогорск-2 находится автобусная остановка, с которой ходят автобусы в Калининград, Отрадное. Вики
Сейчас электричек намного меньше, в том числе и потому что на Светлогорск ведет новая автомобильная трасса, доехать на машине стало гораздо проще и быстрее.
На вокзале можно сразу же взять туристические проспекты
На втором этаже кафе. Мы не заходили, я просто заглянула. Ни щОм, ни борщОм с утра не пахло 0_0
Это январь в Восточной Пруссии, детка!
Направление на Светлогорск было электрифицировано только 1976 году направление. Летом 2006 года Калининградская железная дорога начала реконструкцию станции, как раз и было построено это здание было построено. С залом ожидания на 150 мест и буфетами. Появился забор вокруг станции и турникеты.
А когда то вокзал был таким. это здание построили в 1975 году.
А павильон рядом с вокзалом украшали трёхмерные мозаичные рельефы в стиле соцреализма художников Николая Фролова, Олега Атрощенко и Альберта Шестакова.
Кстати, они же — авторы знаменитых мозаичных «Солнечных часов» на светлогорском променаде. Сейчас часы реконструируют вместе с частью променада, надеюсь, их сохранят и обновят.
А из современного — напротив вокзала можно сделать чмоке всем в этом чате Царевне-Лягушке
И самое главное — прямо за зданием вокзала верхняя станция старой канатной дороги! :) Идти буквально минуту.