Распространено мнение, что автомобили, произведенные в СССР, были долговечны и легко ремонтировались. Фактически, большинство автомобилей выпускалось для использования в военное время, но были и исключения: в 1964 году в Риге был выпущен фургон RAF-977K, созданный на базе шасси RAF-977D, больше одной модели построить не удалось. Было принято решение перенести производство на завод "Автопогрузчик" в Ереване, и через два года с конвейера начали сходить первые усовершенствованные фургоны, получившие название ЕрАЗ-762.
Первоначально на них устанавливался 2,5-литровый двигатель ЗМЗ-21 мощностью 75 л.с., но со временем его заменили на ЗМЗ-2401 мощностью 85 л.с. Это была последняя хорошая новость, поскольку у грузовика не было никаких защитных компонентов, кроме двигателя. Новые грузовики ЕлАЗ часто отправлялись на ремонт сразу же после прибытия с завода, и для этого фургона пришлось организовать специальный ремонтный цех. Мастерам приходилось компенсировать слабые места и устранять недостатки некачественной сборки. Не только узлы подвески и трансмиссии, но и металл, использованный в конструкции фургона, был низкого качества. Возможно, именно поэтому до наших дней дожили очень немногие из них.
Поскольку меньшие фургоны не были доступны на рынке, ЕрАЗ-762 оставался в производстве до 1996 года. Грузовики оставались на конвейере за неимением альтернатив, а некоторых рабочих специально переводили на ереванские машины, если они совершали какие-то проступки. И даже когда водителям удавалось сделать машины пригодными к эксплуатации, точкой кипения становилось совершенно неустроенное рабочее место: работа на ЕрАЗ-762 была сравнима с реальной работой, с плохим обзором и эргономикой, которая делала все органы управления очень неудобными.
Несмотря на то, что это была несчастная машина, она выполняла свою работу. При правильных настройках и навыках вождения его можно было водить, но даже в этом случае, если бы у советских водителей был выбор, ереванский фургон был бы последней работой, которую они выбрали бы.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.