Найти в Дзене
НИА Экология

Житель Сочи собрал машину на солнечной тяге

Житель Лазаревского района Сочи Юрий Беляев собрал автомобиль, которому не нужен бензин, так как он работает на солнечной тяге. Свою машину Юрий назвал — «Капля». Она достойно показала себя при эксплуатации. Вес авто — 250 кг. Машина имеет обтекаемую форму и три колеса, корпус выполнен из белого пластика. Аккумулятор от электромобиля «Ягуар» обеспечивает запас хода до 700 км. На крыше установлены панели солнечных батарей общей мощностью 2 кВт. Они, по словам Юрия Беляева, эффективны только летом, зимой система бесполезна. Разгоняется техника до 90 км/ч – как в гору, так и с нее, но чтобы не ставить машину на учет в Госавтоинспекции, скорость ограничена 50 км/ч. Юрий уже успел поучаствовать прошлым летом в гонках солнцемобилей в казахстанском городе Уральске. — Гонки проходили в несколько этапов: сначала из Уральска надо было добраться до Актобе, затем ехать до Байконура через Аральское море и оттуда, уже не прерываясь, «мчаться» в Алма-Ату, — вспоминает изобретатель. — Конечно, ехали м
   Фото: Соцсети
Фото: Соцсети

Житель Лазаревского района Сочи Юрий Беляев собрал автомобиль, которому не нужен бензин, так как он работает на солнечной тяге. Свою машину Юрий назвал — «Капля». Она достойно показала себя при эксплуатации.

Вес авто — 250 кг. Машина имеет обтекаемую форму и три колеса, корпус выполнен из белого пластика. Аккумулятор от электромобиля «Ягуар» обеспечивает запас хода до 700 км. На крыше установлены панели солнечных батарей общей мощностью 2 кВт. Они, по словам Юрия Беляева, эффективны только летом, зимой система бесполезна.

Разгоняется техника до 90 км/ч – как в гору, так и с нее, но чтобы не ставить машину на учет в Госавтоинспекции, скорость ограничена 50 км/ч. Юрий уже успел поучаствовать прошлым летом в гонках солнцемобилей в казахстанском городе Уральске.

— Гонки проходили в несколько этапов: сначала из Уральска надо было добраться до Актобе, затем ехать до Байконура через Аральское море и оттуда, уже не прерываясь, «мчаться» в Алма-Ату, — вспоминает изобретатель. — Конечно, ехали медленно, в основном по обочинам. И не только потому, что мешали общему движению: местами дороги в ухабах и глубоких ямах. Но я уложился в 17 дней и пришел к финишу первым.

Как пишет «Российская газета», по образованию Юрий — программист, но сейчас работает над проектами, связанными с возобновляемыми источниками энергии. Его главное изобретение — мини-гидроэлектростанция, которую можно перенести двумя руками. Для ее работы нужен ручей и небольшой перепад воды. Общая мощность установки — 1000 ватт, этого достаточно для обеспечения электричеством домовладения.