Записки мобилизованного. Уровень жизни местных.

Уже больше полутора месяцев на Луганщине. За это время многое повидал. В том числе успел оценить, как живут местные жители. Конечно, наблюдал не так много городов, но всё же.

9 декабря мы проезжали Старобельск. Небольшой городишко. Особо не впечатлил. Но больше всего поразила дорога от границы к этому городу. Хотя, наверное, к дороге как раз претензий нет. Асфальт уложили недавно, и уже явно после вхождения региона в состав РФ. Более того, пока мы сидели в КамАЗе и обозревали местные деревеньки, повсюду видели дорожную технику. Рабочие активно строили тротуары, устанавливали бордюры.

Там и тут виднелись свежие детские площадки. Явно не украинского времени. Так или иначе, но хозяйская рука на освобожденных территориях была вполне заметна.

А вот пространство за дорогой и тротуарными дорожками поражало. Такое ощущение, что мы вернулись в 90-е.

Небольшие домики, обнесенные заборами из волнистого шифера. Этим же шифером были оббиты сараи. В лучшем случае. А в основном - дерево. Старое, почерневшее, ветхое.

Видимо, народ здесь жил очень небогато. В своей догадке я убедился, когда увидел, на каких авто ездят местные жители.

Москвичи. Те самые советские, как в кинофильме "Бриллиантовая рука". Желтые, зелёные. ВАЗы первых моделей: копейки, двойки, шестёрки. " Волги" 24 модели.

Можно возразить, что такой отечественный автопром до сих пор ездит и в других "старых" регионах страны. Да, ездят. Но они перемешаны с более современными моделями ВАЗа, иномарками.

Здесь же последних было в разы меньше. В Старобельске заметил также Таврии и ЗАЗ Chance.

По пути к месту службы ситуация кардинально не поменялась. Везде старые машины. Увидев Лексус, очень удивился. Но это скорее исключение. Пожалуй, можно предположить, что местные жители могли и эвакуироваться на более современных моделях авто. Не знаю.

Но если с машинами ещё толком ничего не понятно, то с домами всё однозначно.

Если брать Воронежскую область, то усадьбы на моей родине намного богаче. Домики здесь же в основном небольших размеров, обнесённые бедненькими изгородями. Водопровод здесь, похоже, анахронизм. Во дворах деревенек в основном скважины с ручными помпами.

Магазины по пути вызывали ностальгию по детству. У нас раньше тоже были такие сельпо. Но они с годами стали соседствовать с современными торговыми точками.

Словом, контраст по застройке и авто разителен.

На Луганщине бывшая жовто-блакитная власть вполне определённо саботировала благоустройство объектов социальной инфраструктуры.

Конечно, есть ещё крупные города, в каких я не был. Может быть там лучше? Не знаю. Речь могу вести минимум о двух городах и десятке посёлков.

Думаю, что с присоединением новых регионов жизнь в них на порядок улучшится. И это не пафос.

Действительно, строительная техника работает, много где что-то ремонтируют и строят. И это радует.

Спасибо за внимание.