Всем привет!
В каждой сфере деятельности встречаются те или иные мифы, которые вводят в заблуждение. В автомобильном мире также присутствуют подобные мифы. В этой статье я постараюсь разобрать 5 мифов автомобильного мира.
Мифы в которые мы верим:
#1
Моторное масло нужно менять и доливать только того же производителя и только с той же степенью вязкости.
На самом деле это абсолютный бред, навязанный производителями с целью заставить водителя покупать только их масло. Для замены масла на другое требуется всего лишь купить фильтр и новое масло, даже необязательно делать промывку мотора. Но если с промывкой мотора вам будет легче, то можете промыть мотор от предыдущего масла.
Так что можете смело подливать масла других производителей и совершенно другой вязкости. К примеру, к моторному маслу 5w40 можете подлить моторное масло 10w40 или 10w30, не боясь проблем с двигателем.
#2
Автомобиль напичканный системами активной безопасности (ABS и ESP) более надежен и безопасен в сравнение с автомобилем без данных систем. Поэтому, за рулем такого авто можно полностью расслабиться.
Тут правда лишь на половину, действительно наличие (ABS и ESP) спасают многих владельцев автомобилей от ДТП и проблем на дорогах. Но наличие этих систем не повод расслабиться и ехать совершенно спокойно. Ведь, даже с этими помощниками машины нередко становятся участниками дтп, а то и чаще других автомобилей не оборудованных данной системой. Виной всему этому - излишняя уверенность в данных системах, от чего и теряется бдительность за рулем. Данные системы призваны лишь помогать водителю в трудных ситуациях на дороге, но никак не исключать их из жизни автомобилиста.
#3
Покупка маленького автомобиля для новичков-лучшая затея.
Совершенно неоправданный миф. Мы говорим именно о маленьких автомобилях по типу Матиза или Kia Picanto и т.д. В действительности у них имеется лишь 2 плюса - маленький расход и удобность при парковках. Со вторым, я конечно не особо согласен, ведь иногда парковаться на том же джипе в разы удобнее из-за информативности в зеркалах. А так маленькие машины совершенно не практичны: им не уступают дорогу, в них мало место и нет возможности удобно расположиться, в зимний период они легко застревают, а проехать по колеи для стандартных машин просто невозможно, при езде по трассе вас будет сдувать не то чтобы от фуры, но и от обычного джипа.
#4
На полноприводном автомобиле невозможно застрять или потерять контроль над автомобилем. Недавно я услышал от знакомого такое рассуждение и не понял с чего вообще они его взяли? Да, на автомобиле 4х4 легче преодолевать препятствия и легче выбираться из тяжелой ситуации на дороге. Но если у автомобиля к примеру стоит не та резина( к примеру зимой на летней резине), а за рулем человек который первый раз оказался в той или иной ситуации, а то и вовсе только сел за руль, тогда все плюсы полноприводного автомобиля спокойно сходят на нет. Банально нет сцепления с дорогой - нет возможности движения для любого автомобиля
#5
Качество автомобилей становится только хуже.
Не совсем так, да в те же 90 машины были сделаны с душей и в действительности они намного лучше сохраняются со временем нежели новые автомобиле, но с другой стороны новые автомобили: намного безопаснее, удобные в эксплуатации, дешевле в обслуживание, совершение( их силовые агрегаты с годами только улучшаются, отсюда и меньшей расход на автомобилях, больше скорость при той же мощности, плавнее переключение передач и т.д).
Единственное чего и вправду не хватает нынешним автомобилям-более качественной отделки салона. Но, некоторые производители предлагают такую же отделку салона(по качеству), но и цены на них с учетом инфляции намного выше среднестатистического автомобиля. Поэтому если у вас есть деньги - вы и сейчас сможете позволить себе качественный автомобиль ничем не уступающий, а наоборот превосходящий автомобили ушедшей эпохи.
Всем спасибо за прочтение статьи. Если есть какие-то вопросы или хотите дополнить мою статью - пишите в комментариях.