При покупке автомобиля бывшего в употреблении главное не только уложиться в имеющийся бюджет, но и быть готовым обслуживать купленную машину вовремя. Ведь от своевременного и качественного обслуживания зависит сколько вас будет радовать автомобиль в последующие годы.
Марка Mitsubishi очень популярна в Российской Федерации. Причем модельный ряд весьма широкий – от седанов до рамных внедорожников. Но особую популярность получил кроссовер Mitsubishi Outlander. Это одна из самых востребованных моделей не только в России, но и во многих других странах. Неудивительно, что Outlander третьего поколения был флагманом продаж.
Если говорить о двигателях, то их продавалось три модификации:
1. 2.0 атмосферный бензиновый на 146 лошадок
2. 2.4 атмосферный бензиновый на 167 лошадей
3. 3.0 атмосферный бензиновый V6 на 230 лошадей
К двигателям вопросов вообще нет. Даже самый слабый из них легко проедет более 200 тысяч, естественно, при должном обслуживании и правильной эксплуатации. Пару таким моторам составлял вариатор (2.0 и 2.4) и классический автомат (3.0). Младшие моторы легко переваривают 92 бензин. Вариатор весьма живучий, но требует регулярной замены масла (каждые 60 тысяч), при этом цена на масло приличная. Автомат очень выносливый и неприхотливый, но 3.0 двигатель весьма прожорливый.
Несомненным плюсом такого кроссовера являются его размеры. Внутри очень просторно, а багажник один из самых больших в своем классе. Плюс 21.5 сантиметров клиренс и полный привод делает водителя более уверенным на дороге. Интересный момент – у машины одинаковые углы свеса спереди и сзади. Значит, если перед проехал, то и вся машина проедет.
Большой, семейный кроссовер. Что еще нужно?