Дефицит инженерно-технических кадров в российском авиапроме оценили в 14 000 человек

После всего, что произошло в прошлом году, у России нет иного выхода, как вспоминать прошлое и восстанавливать авиастроение хотя бы до масштабов советского. Хотя план есть и он даже активно воплощается в жизнь, но его реализации может помешать одно «маленькое» и неприятное обстоятельство: острый дефицит инженерно-технических кадров в отечественной авиационной отрасли. По словам секретаря Совета безопасности РФ Николая Патрушева, которые он произнёс на совещании по подготовке кадров для авиапрома, в настоящее время дефицит специалистов в отрасли составляет более 14 000 человек, среди которых в том числе конструкторы и технологи. Патрушев посетовал на то, что в стране не прекращается отток молодых людей из регионов с авиационными вузами и базовыми авиастроительными предприятиями. Как эту тенденцию собираются переламывать, неизвестно. На протяжении тридцати лет российскую молодёжь убеждали в том, что необходимо заниматься экономикой, финансами, IT, управлением и прочими «беловоротничковыми» профессиями. Теперь же необходимо убеждать людей в том, что заниматься созидательным трудом, в том числе создавать самолёты — это куда более престижное дело, чем перекладывание бумажек в офисе.