1258 подписчиков

Новая и старая жизнь старого аэропорта...

22 января 202322 янв 2023

130

3 мин

Аэропорт➡️Ночной клуб➡️Офисное здание➡️трансформация продолжается... ⠀ В 2018 г здание старого аэропорта Казани на ул. Патриса Лумумбы, 47а, стало объектом культурного наследия. ⠀ Память о нем сохранилась и в названии улиц рядом: Аэропортовская; бывшая Взлетная, переименованная в ул. Альберта Камалеева, частично проложенная по взлетной полосе; а так же площадь перед зданием с неофициальным названием Аэровокзальная. ⠀ Построено здание в 1954 г. по проекту арх. Н. Макареня в стиле «сталинского классицизма», взамен старой аэростанции 30г.г. в связи с развитием гражданской авиации ⠀ Охране подлежит все: конструкция крыши здания, фасадов и стен, территория, интерьеры, в том числе подлинные осветительные приборы, сохранившаяся настенная живопись и отделка колонн с использованием уникальной для того времени технологии искусственного мрамора. ⠀ Период 1950—1960-х годов называли «золотым» в истории советской авиации. С конца 1940-х на местных линиях летал самолет Ан-2 — известный «кукурузник»,

Аэропорт➡️Ночной клуб➡️Офисное здание➡️трансформация продолжается...

⠀

В 2018 г здание старого аэропорта Казани на ул. Патриса Лумумбы, 47а, стало объектом культурного наследия.

⠀

Память о нем сохранилась и в названии улиц рядом: Аэропортовская; бывшая Взлетная, переименованная в ул. Альберта Камалеева, частично проложенная по взлетной полосе; а так же площадь перед зданием с неофициальным названием Аэровокзальная.

⠀

Построено здание в 1954 г. по проекту арх. Н. Макареня в стиле «сталинского классицизма», взамен старой аэростанции 30г.г. в связи с развитием гражданской авиации

⠀

Охране подлежит все: конструкция крыши здания, фасадов и стен, территория, интерьеры, в том числе подлинные осветительные приборы, сохранившаяся настенная живопись и отделка колонн с использованием уникальной для того времени технологии искусственного мрамора.

⠀

Период 1950—1960-х годов называли «золотым» в истории советской авиации. С конца 1940-х на местных линиях летал самолет Ан-2 — известный «кукурузник», чьи рейсы связали многие райцентры Татарии.

⠀

📍И я в детстве на таком летала. Внутри было шумно, тряско и страшно. Наверное с тех пор и остался страх перед полётами.

⠀

В новом здании создали хорошую инфраструктуру:

ресторан, комната отдыха, парикмахерская, телеграф, междугородный телефон, почта, рядом гостиница.

⠀

Из истории:

⠀-Казань включили в самую протяженную международную линию «Аэрофлота» Москва — Казань — Свердловск — Омск — Новосибирск — Красноярск — Иркутск — Чита — Хайлар — Харбин — Шеньян — Пхеньян. 7 200 км за 66 часов пути.

⠀

-Аэростанцию Казань в 1930г.г в обиходной речи чаще называли аэродромом на Арском поле, т.к. его территория была продолжением Арского поля (Молотовский район, с 1957г. Советский район). Была и вторая аэростанция в деревне Горки.

⠀

-К сер. 1930-х годов воздушные ворота Казани стали называть аэропорт Казань , название сохранилось до 1984 года до строительства нового в Лаишевском районе.

⠀-18 августа 1933 года аэродром на Арском поле стал местом проведения первого празднования Дня Воздушного Флота СССР (Дня авиации): состоялся воздушный парад с участием самолётов

Осоавиахима и показом

элементов высшего пилотажа: переворот через крыло, штопор, мёртвая петля.

⠀-С 1935 г. начались

авиахимические работы по уничтожению очагов распространения малярийного комара, саранчи на с/х угодьях, а с 1936 года — внесение в почву с воздуха азотистых удобрений.

⠀-В 1938 году в аэропорту Казань создано подразделение санитарной авиации.

⠀-В июле 1935 года в аэропорту Казань сел ПС-9 (АНТ-9) из состава

агитац.эскадрильи им. М.Горького. Он был красного цвета и в виде крокодила — удлинённый нос, шасси, как гигантские лапы, сверху вдоль корпуса крокодиловый гребень, в носовой части - зубы. Бортовое имя — «Крокодил» — в честь

сатирического журнала.

На борту находились представители конкурсной комиссии по

соревнованиям городских Советов. В каждом городе проводились воздушные экскурсии для активистов конкурса Советов и лучших сотрудников (в Казани «Крокодил» поднимался в воздух 10 раз, прокатив 90 человек).

⠀-Во время ВОВ на аэродроме была временная база перед отправкой на фронт новых боевых самолётов, построенных на авиазаводах Казани.

⠀-через аэропорт Казань на фронт перегоняли американские боевые самолёты, поставлявшиеся советским ВВС по программе ленд-лиз.

⠀

- было здесь и несколько катастроф. В том числе как-то перед гостиницей для работников аэропорта упал самолет Пе-2 15 июня 1942. Дом на старых фото напоминает тот, что стоит и сейчас, но он по данным "правдома" был построен в 1953г. Непонятки.

⠀

В наше время:

⠀на территории старого аэропорта построили новый ипподром, ЖК XXI век, ЖК "Седьмое небо".

⠀

В 2013 году завершено строительство самого высокого здания города — 37-этажного жилого комплекса «Лазурные небеса».

⠀

Сейчас здание выкупил ОАО «Татнефтепроводстрой». Из газетных интервью: планируют восстановить здание. Если получится согласовать некоторые изменения- будет офис компании, а если нет — то, возможно, площади будут сдавать в аренду.

Мы с #прогульщицами попали туда совершенно случайно. В здании идёт ремонт. Спасибо за проведенную экскурсию главному по строительству🙂.

Кто такие #прогульщицы, можно прочитать у @maman_eva_kazan

❤️Я в Юности проводила много времени в соседних домах у подруги, мы гуляли вокруг и в том числе заходили в аэропорт. Рядом были гаражи и общежитие аэропорта. Но фото остались только в глазах и памяти.