Электроэнергетика - ключевая отрасль экономики. Компании из этой отрасли - хорошие объекты для долгосрочного инвестирования. Благо, отрасль будет существовать долго. И спрос на электроэнергию не исчезнет ближайшие годы. Поэтому я всегда наблюдаю, что происходит в электроэнергетической отрасли. А происходят интересные вещи.
Консолидация электросетевых компаний
В августе 2022 года началась процедура слияния нескольких энергосетевых компаний в единую общенациональную структуру. "ФСК ЕЭС" присоединяет большую сетевую компанию "Россети" и несколько более мелких региональных сетевиков: АО «ДВЭУК - ЕНЭС», ОАО «ТМС» и АО «КМС». Надо учесть, что Россети владеет 34 дочерними региональными сетевыми компаниями. Скорее всего, "ФСК ЕЭС" соберёт воедино всю энергосбытовую сеть России.
Олег Дерипаска скупает акции "Русгидро"
За первые 6 месяцев 2022 года олигарх купил 10 миллиардов акций Русгидро. И не остановился. Можно по всякому относится к Олегу Дерипаске, но нельзя отрицать, что он понимает в экономических трендах. Он начал скупать Русгидро ещё несколько лет назад - до начала мирового энергетического кризиса.
Развитие городского электротранспорта
КАМАЗ наладил промышленный выпуск электробусов. В Москве электробусы постепенно вытесняют общественный транспорт на ДВС. Электробусы - общественный транспорт будущего. А КАМАЗ уже испытывает беспилотные электробусы.
Завод по производству литий-ионных ячеек для электромобилей в Калининграде
ООО «РЭНЕРА» - Дочерняя компания "Росатома" строит в Калининграде завод по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей. Запланировано, что завод начнёт выпускать аккумуляторные ячейки в 2025 году. Это будут крутые аккумуляторы. Легковой электромобиль на одном заряде аккумулятора от РЭНЕРы сможет проехать 500 километров. По Санкт-Петербургу уже колесят первые электробусы на ячейках от РЭНЕРы. Пока эти электробусы собирают в Белоруссии. Но не исключено, что настоящее промышленное производство электробусов построят в России. Но это детали. Ведь у нас с белорусами и так уже Союзное государство.
Норильский Никель начинает добывать литий
В Мурманской области есть разведанное месторождение лития - Колмозерское. Литий необходим для производства литий-ионных ячеек электромобилей. Добывать его начнёт Норникель. Разведанных запасов лития хватит на 75 лет. Если темпы электрофикации автомобилей пойдут быстро, то литий кончится раньше. Если повезёт и запас металла в земле будет больше ожидаемого, то месторждение прослужит дольше. Но в любом случае оно сможет обеспечить массовый переход России на электромобили.
Российское производство электромобилей
Как мы знаем, фроанцузский автопроизводитель "Рено" ушёл из России. На прощание продал свой завод в Москве правительству города Москва. Уже объявлено, что на бывшем французском заводе будут выпускать отечественный автомобиль под брендом "Москвич". Более того, "Москвич" будет электрокаром. Сначала будут производить бнзиновые автомобили. Когда производственный процесс наладят, то запустят в серию электромобиль.
Ещё в России создан новый отечественный автомобильный бренд Evolute i-Pro Evolute. Бренд будет выпускать только электрокары. В прошлом 2022 году продали 452 первых экземпляра электрокара Evolute i-Pro Evolute. Машину можно купить с помощью госсубсидий. Перспективы у бренда есть. В модельном ряду уже два автомобиля. Ещё две модели на подходе. Что интересно, компания Evolute выпускает и продаёт оборудование для автозарядных станций. Можно купить и организовать зарядный бизнес. Подробности есть на официальном сайте компании.
Развитие зарядных сетей для электромобилей
Сейчас в России разворачивают сети зарядных станций для электромобилей сразу несколько игроков. Энел Россия, Россети, Русгидро, Malanka(Белоруссия). Это те, про которые я знаю, Возможно, кого-то упустил. Общее количество зарядных станций в России перевалило уже за 4 тысячи штук. В этом 2023 году планируют построить 600 новых. В соседнем Китае счёт зарядных станций пошёл уже на миллионы.
Зачем я это рассказываю
Вот такой дайджест "электрических" новостей. Я не возьмусь предсказывать: одни компании хорошие, другие - плохие, вот такие новые эмитенты появятся. Примечателен сам факт, что отрасль живая и развивается. Считаю, что долгосрочном инвестиционном портфеле должны быть акции компаний, которые завязаны на электроэнергетику. Сейчас в этой отрасли формируются капиталы и создаются производственные активы. Когда-нибудь они заработают на полную мощность и мы увидим хорошие дивидендные истории. Инвестор смотрит в будущее.
