Японский бренд возобновил прямые поставки запчастей в Россию. Правда, не всех, а тех, что не попали под санкции.
С декабря она снова пробует ввозить запчасти напрямую, через российское представительство. Об этом узнала газета "Известия", следящая за судебной тяжбой между японской компанией с одной стороны и Общественной потребительской инициативой (ОПИ) и Роспотребнадзором с другой. "Тойоту" обвиняют в том, что она нарушила права потребителей.
Правда, речь идёт не о всех запчастях, а тех, что не попадают под западные санкции. Точный список мы не знаем, но можно предположить, что речь идёт о деталях подвески, кузовных деталях, бамперах, стёклах. Продают их не всем желающим, а только для гарантийного ремонта и отзывных кампаний автомобилей Toyota и Lexus.
Электроника по-прежнему под ограничениями, но "Тойота Мотор Рус" официально разрешила дилерам параллельный импорт.
Завод Toyota в Санкт-Петербурге по-прежнему простаивает
Однако японцы, в отличие от европейских конкурентов, не стали от него избавляться. Предприятие пока законсервировано и, возможно, компания постепенно осмотрится и найдёт возможность снова запустить его, считают эксперты, опрошенные "Известиями".