В 2014 году на воздушном празднике "Крылья Пармы", второй день которого проходил на аэродроме ДОСААФ Пермь-Фролы был продемонстрирован легкий самолет от Пермской компании «ВМБ Авиа Группа» ВМБ 59 "Арктур", работами по созданию самолета руководил Владимир Большаков.
Проектирование и постройка самолета заняли более 3х лет. Четырехместный самолет оснащался 210 сильным двигателем Subaru EZ30, в варианте авиаконверсии. Большая часть узлов и агрегатов планера производилась в России и Беларуси, исключение составили китайская панель приборов и радиооборудование. По расчетам конструктора, самолет должен был иметь грузоподъемность в 650 кг, максимальную скорость до 270км/ч и дальность полета в 1100км. Основой для "Арктура" стал Канадский самолет Zodiac 640, конструкция которого была значительно переработана Большаковым. На тот момент компания заявляла о готовности производить до 20 таких самолетов в год при наличии спроса. На празднике было рассказано о практически готовом втором экземпляре Арктура и готовом на 30% третьем аппарате. Стоимость Арктура планировалась по ценам 2014 года в 4000000 рублей. В 2014 и 2015 годах Арктур выполнял испытательные полеты. К сожалению массовым этот самолетик так и не стал... В сентябре 2015 года по иску транспортного прокурора полеты самолета Арктур с аэродрома Фролы были запрещены. В дальнейшем Владимир Большаков собрал самолет Арктур 2, но он так же не стал серийным.