Судно «Advantage Pride» (флаг – Маршалловы острова) полагает прибыть в порт Архангельск 22 января. Еще один танкер – «Minerva Xanthe» (флаг – Греция) - подтверждает заход 24 января. Как сообщил региональный корреспондент Флагман-ньюс, оба судна планируют грузиться у причала нефтебазы «Талаги».
Всего же за две декады января с грузом ГСМ в каботажные рейсы работниками Архангельских нефтяных терминалов отправлены три танкера – «Енисей», «Корд Атлантик» и «Солстраум».
Среди моряков и портовиков Архангельска еще живы воспоминания, когда в начале двухтысячных четыре танкера-«иностранца» ходили в Архангельск регулярно, будто по расписанию. Построенныее в 2000-м в Польше танкеры носили португальский флаг и ласкающие слух названия – «Wolgastern» (переводится как «Звезда Волги»), «Weichselstern» - «Звезда Вислы», «Themsestern» - «Звезда Темзы», «Rhonestern» - «Звезда Роны».
Сменяя один другого, круглый год они вставали к причалу нефтебазы «Талаги» и, приняв в грузовые танки по 22 – 25 тысяч тонн нефтепродуктов, отправлялись в Западную Европу, на Балтику, в Соединенные Штаты. Максимум через месяц «звездные» танкеры возвращались вновь.
Так, согласно данных по грузообороту порта, экспорт нефтепродуктов из Архангельска десять - пятнадцать лет назад близился к миллиону тонн. Однако последние год - два количество отправленного на Запад груза с нефтебазы «Талаги» резко пошло на убыль, и виной этому не только отказ португальского танкерного флота от рейсов в Россию.
Санкции, вводимые Евросоюзом против поставок российского топлива, то запрещают, то ограничивают перевозки нефтепродуктов в порты Старого Света. Очередное эмбарго нашей экономике придется выдержать очень скоро – в начале февраля: если верить решению чиновникам из Брюсселя, поставкам тяжелого топлива (мазута), дизельного топлива и бензина морем из российских нефтяных терминалов будет наложен полный запрет.
Очевидно, потому-то и спешат в конце января зайти в Архангельск танкеры-иностранцы.
