Автоэксперт Петр Баканов рассказал о том, в каких городах России автомобили сильнее страдают от коррозии. Об этом сообщает «Газета.Ru».
По словам Баканова, чаще всего в крупных городах страны для того, чтобы избавиться от льда на дорогах, используется пескосоляная смесь. Она разъедает не только ледяные корки, но и кузова автомобилей.
Эксперт отмечает, что с проблемами чаще сталкиваются жители Москвы и Санкт-Петербурга, а также автолюбители из крупных городов в средней полосе России. Из-за того, что многие дороги часто и много используются, соответственно и реагентов на них уходит больше.
«В этих регионах страны кузова живут меньше, либо быстрее зацветают ржавчиной, чем в каких-то отдаленных уголках, где зимой чистый снег и сильные морозы, но кузов при этом сохраняется в лучшем состоянии», — сказал Баканов.
Также эксперт отметил, что в городах, которые расположены южнее, проблема встречается реже, а вот в регионах Крайнего севера ее и вовсе нет. Для того, чтобы избежать ржавчины на кузове, автомобили из столицы или Питера необходимо мыть до нескольких раз в неделю.
Происходит повреждение следующим образом: грязь вперемешку с реагентом во время езды попадает в мелкие трещины на автомобиле и въедается в металл, что приводит к коррозии. А само лакокрасочное покрытие приходит в негодность, мутнеет.
«Если вам удается хотя бы дважды в месяц мыть машину, это уже хорошо», — отметил эксперт.
Ранее стало известно, что массовое производство IP-камер видеонаблюдение может начаться в России до конца года. Об этом говорится в дорожной карте «Новое индустриальное программное обеспечение», утвержденной правительством. В документе также указано, что за 2023-2024 годы должно быть налажено серийное производство таких камер и выстроены каналы сбыта.