«Российские железные дороги» в наступившем году решили сделать своим клиентам сюрприз. Теперь получить уже привычный и полюбившийся многим бумажный бежевый билет не получится. Холдинг переходит на проездные документы, которые будут распечатывать на чековой ленте, такой же, которую выдают в большинстве магазинов.
Монополия решила окончательно отказаться от традиционных квиточков. При продаже билетов на поезда дальнего следования почти во всех ж/д кассах России вместо привычных бланков будут выдавать «магазинные» чеки с реквизитами поездки.
«Все кассы ФПК при оформлении проездных документов выдают билеты, распечатанные на специальной чековой термоленте с реквизитами поездки», — говорится в сообщении РЖД.
Одна из причин заключается в том, что большинство пассажиров приобретают билеты онлайн, через различные сайты. Но отказываться от касс на вокзалах при этом холдинг не собирается. Было принято такое решение, возможно, в целях экономии. Чек — это не бланк, его печатать проще. Но есть и ещё несколько причин, считает председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков:
«Последний раз, когда я покупал билет, мне отказались его распечатывать на бланке, заявив, что на бланке делают только международные билеты. Видимо, в Белоруссию, Казахстан, Монголию.
Кроме того, я думаю, что это, конечно же, экономия, каждый бланк всё же стоит денег.
Также важно, чтобы чеки принимались как отчётный документ российскими бухгалтериями. К сожалению, такое случилось, в ущерб красоте.
Многие до сих пор, например, ностальгируют по картонным билетикам, были ведь и такие. Это неизбежно, для кого-то к сожалению, для кого-то к счастью».
При этом полностью отказаться от железнодорожных касс на вокзалах и станциях нельзя, считают эксперты.
«В России поезда проходят по таким местам, где мобильная связь не работает. Плюс в любой момент она может в любой точке банально «грохнуться». В этом случае никого по паспорту в поезд не пустят.
Плюс сама форма продажи билетов в кассах жива и жить будет. Невозможно заставить всех покупателей проездных документов покупать их через интернет. Во-первых, не все в глобальной сети есть. Во-вторых, есть люди, которые просто не хотят так покупать билеты.
Не у всех есть банковские карты, не все доверяют свои реквизиты Сети и для этого есть основания.
Кассы, думаю, останутся ещё надолго. Другое дело, что, возможно, это не будут именно такие кассы, как сейчас. Может это уже будет какое-то многофункциональное окошко по принципу МФЦ.
Будет сидеть девушка, оформлять квартплату и продавать билеты, а заодно ещё 20 операций делать. Впрочем, это не значит, что в кассах ФПК будет стоять такая система «Экспресс», — говорит Кирилл Янков.
На новом проездном документе тёмным шрифтом указывается ФИО пассажира, номер паспорта, дата рождения, день, время отправления и прибытия поезда, номер состава, цена билета.
При этом такой проездной документ на чековой термоленте пассажиру не надо показывать проводнику, чтобы сесть в поезд, так как в России появилась отечественная цифровая система идентификации пассажиров. Необходимо лишь предъявить паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, к чему большинство пассажиров уже давно привыкли. Так что по большому счёту перемен клиенты РЖД и ФПК просто не заметят.