Определённо: в себя верить надо до последнего. Даже если ветер со всех сторон, а патроны не то, что закончились вчера - их, вообще, ещё не изобрели. Всё равно - верим и творим!
Итак, краткое содержание предыдущих серий для новых читателей и подписчиков канала Fon-Kraft:
-находясь в командировке с очень ограниченными ресурсами для моделизма я решил приобрести простенькую модель ЗИС-5 в масштабе 1:35 от ARK-Models. За неимением аэрографа решил красить с помощью кистей и поролонового валика обычными акриловыми красками, которые смог купить в магазине для художников. Собственно, с этого и начался мой эксперимент.
Как-то незаметно для себя решил попробовать формат видеообзоров покупок, для чего снял и смонтировал в походных условиях вот такой ролик:
А далее, вволю поплевавшись над кривыми литниками и утяжинами, я взялся творить из того, что было.
Эффект от покраски панелей поролоновым валиком меня и разочаровал и удивил одновременно. Ну, во-первых, я ожидал лучшего результата, а не вот этой вот шагрени. А во-вторых, краска легла достаточно ровно и даже сформировала некое подобие глянца. А что до непрокрасов, то это вполне себе легко устраняется, поскольку краски у меня уже колерованные, и все подкрасы остаются незаметными на общем фоне.
Пожалуй, самым унылым и печальным для меня был факт отсутствия спирта для разбавления акрила. Ну, такие вот запреты в жилом городке. Пока я собирался незаметно умыкнуть флакон с антисептиком, содержащим изопропанол и прочие вонючки, его успели израсходовать и заменить какой-то липкой желейной субстанцией, которая даже с рук не испарялась и приходилось смывать её водой с мылом.
Пожалуй, одним из самых приятных моментов была сборка модели из заранее окрашенных панелей. Вот, реально, прикольные ощущения. Прям-таки рекомендую попробовать, если доселе вы такое не практиковали. Кстати, приобщить ребятёнка к моделизму можно, таки, как раз вот этим нехитрым способом: окрашиваем заранее панели, и отдаём ему для сборки. Огрехи, затем, исправляем и подкрашиваем.
Ну, а основной процесс продолжился по возвращению домой: тут у меня и палитра красок побольше, и кистей - с полсотни штук разных калибров, и даже 0,7 литра водки заначено исключительно для разбавления акрила и повышаемости укрывистости оного.
Кстати, акриловый лак от "Звезды" меня положительно удивил. Мало того, что он - глянцевый, так ещё и сохнет быстро. Краски от "Звезды" у меня и были, и есть. Если не требовать от них слишком много, то - отличный инструмент, но только в рамках своих способностей.
Оказалось, что нанесение глянцевого лака кисточкой - вполне себе действующий приём. Я использовал круглую беличью кисть номер "Пять". Как рассказывал ранее - синтетику для таких целей я не применяю, ворс должен быть мягким.
Словом, вчерашний вечер закончился лакировкой модели, нанесением смывки, декали и - немного сине-зелёного фильтра, чтобы придать кузову эффект поизношенных досок, которые видели разные грузы.
С кабиной, правда, такой эффект не сработал. Ну, это было ожидаемо: всё-таки фильтры - это не краска. Это, скорее, тонкая цветная плёнка, лишь немного изменяющая цветопередачу. Если вы ещё не знакомы с использованием этих приёмов, то поделюсь с вами ссылкой на свою статью:
Словом, после нанесения декалей модель была отправлена на просушку, а я взялся изучать чёрно-белые (!) архивные снимки. Ну, а что делать? Как ещё узнать: аутентичная окраска кабины вышла, или нет? Мне кажется, что кабина вышла светлее, чем планировалось. С другой стороны: в фильме "Кавказская пленница" грузовик, вообще, окрашен, похоже, в цвет "Серебристая олива". А в фильме "Судьба человека", так и вовсе кабина кажется белой. Словом, всё получается именно так, как я вам уже рассказывал: "Мы не знаем, в какой цвет была окрашена техника первой половины ХХ века".
Словом, друзья-товраищи, если кто-то помнит, как выглядели послевоенные ЗИСы - прошу писать в комментариях: надо ли затемнить кабину, или и такой окрас имеет право на жизнь?
Кстати, вот именно на своём сегодняшнем этапе я убедился, что всё идёт по плану и меня "встречает" именно та модель, которую я и собирался создавать. Да, без аэрографа; да, на коленке. Но - получилось ведь! Осталось добавить немного штрихов и можно размышлять над сюжетом диорамы.
Словом, друзья мои, настоятельно советую верить в себя и свои силы не смотря ни на что! И всё получится )
Кстати, чтобы долго не думать о том, как и какими цветами стоит сочетать смывки, фильтры и базовые цвета - прикреплю ещё одну ссылку, где всё уже было сделано и опробовано. Не стесняемся заходить и читать.
Всегда ваш, Fon-Kraft.
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, подписывайтесь и очень даже приветствуются репосты для своих друзей, коллег, знакомых.
Почему стоит подписаться на канал? Потому что на нём регулярно выходят новые материалы о мире моделизма, с подпиской вы их не пропустите. К тому же это - бесплатно. И напоминаю: максимум информации в моих статьях можно найти только на блог-платформе Дзен. Если вы читаете эту статью в каком-либо другом ресурсе, то перед вами - пиратская копия. Не тратьте на неё время - ваши комментарии не будут услышаны.
Поддержать автора и развитие канала можно и материально, отправив перевод на карту:
2202 2023 9413 5895 - СБЕР,
4893 4702 3844 7624 - ВТБ.
ПыСы. Я бы прикрепил форму, но Дзен больше не предоставляет такую возможность.
И напомню, что Fon-Kraft теперь есть и в телеграме. Присоединяйтесь к нам в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.
Ну, а просто пообщаться с единомышленниками, задать вопрос по теме (или просто так) и получить ответ можно в нашем чате: Fon-Kraft: флудилка-курилка (кликабельно).
Надеюсь, что сегодняшняя статья оказалась полезной и обязательно пригодится в вашем творчестве.