На автосалоне в Брюсселе Dacia представила новую версию электрохэтчбека Spring. Главным достижением исполнения Extreme является увеличение мощности на 20 л.с. Вроде не так много, но ведь до того было доступно всего 45 л.с!
Новый двигатель Electric 65, который размещен под капотом и приводит передние колеса, развивает 65 л.с. – против 45 л.с. и базового варианта. Плюс заявлена понижающая передача в трансмиссии. Производитель не приводит цифр по динамике, но надо полагать, что этот параметр станет поинтереснее прежних мучительно долгих 19,1 секунд до "сотни".
Правда, литий-ионный аккумулятор имеет всю ту же емкость 26,8 кВт*ч, так что заявленный по WLTP запас хода стал меньше на 5-10 км и составляет 220 км в смешанном и 305 км в городском цикле.
Что касается прочих отличий, то Dacia Spring Extreme получила новый оттенок "Slate Blue" в сочетании с медно-коричневыми акцентами на рейлингах крыши, зеркалах, ступицах колес, надписи Dacia на задней двери и отделке воздухозаборника бампера. Как и все модели румынского автопроизводителя, Spring поставляется с измененной решеткой радиатора и новой эмблемой DC, которые были представлены в модельном ряду Dacia в прошлом году.
В салоне дизайнеры Dacia добавили акценты медно-коричневого цвета на центральной консоли, вентиляционных отверстиях и дверных картах, а также строчку медно-коричневого цвета на обивке сидений. Стандартное оборудование включает 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с навигацией, камеру заднего вида и зеркала с электронной регулировкой. Кондиционер с ручным управлением, автоматические фары, порт USB, возможность подключения Bluetooth, AEB и шесть подушек безопасности входят в стандартную комплектацию базовой версии Spring Essential.
Carscoops пишет, что во Франции Dacia начнет принимать заказы на Spring Extreme 17 января, а первые поставки ожидаются до лета. Цены на флагманскую комплектацию, пришедшую на смену Expression, начинаются с 22 300 евро без учета государственных субсидий (+200 евро), при том, что начальная версия Essential теперь стоит 20 800 евро. Если же вычесть экологический бонус в размере 5 000 евро, который применяется к электромобилям во Франции, минимальная стоимость Springсоставляет 15 800 евро, но это все равно сильно отличается от первоначальной цены в 12 403 евро в 2021 году = следствие инфляции и увеличения стоимости сырья.
