Итак, давайте вернёмся в 1950-е годы и вспомним историю одного из самых знаковых логотипов, когда-либо украшавших капот автомобиля – герба Porsche. Не у всех из нас в гараже хранится коллекция старых 911-х, но это не мешает нам восхищаться творениями знаменитого немецкого бренда.
Всё началось с того, что Ферри Порше и Оттомар Домник, врач из Штутгарта и первый клиент Porsche, обратились в немецкую художественную академию с предложением провести конкурс на создание логотипа, с призовым фондом в тысячу немецких марок. Вскоре проекты были представлены, но заказчикам ничего не понравилось, поэтому победитель объявлен не был. Только после встречи представителей Porsche с американским бизнесменом Максом Хоффманом, фирменный дизайн наконец воплотился в жизнь. Хоффман импортировал европейские машины и обладал большим влиянием в автомобильном мире, во многом благодаря своему всемирно известному нью-йоркскому шоу-руму, в котором выставлялись автомобили будущего. После того как он привёз в Штаты первый Porsche 356 и тот победил на Конкурсе в Уоткинс-Глен (в номинации «Самый интересный автомобиль»), Хоффман решил наладить более тесное сотрудничество с начинающим немецким автопроизводителем.
За ужином Ферри Порше настаивал на фирменной эмблеме, которая символизировала бы качество и уникальный дизайн его автомобилей. Это привело к тому, что он создал эскиз логотипа прямо на салфетке, который в конечном итоге и стал знаменитым гербом. Доработкой деталей занимался дизайнер Porsche Франц Ксавьер Реймшписс, который и представил окончательный вариант. В середине герба города Штутгарта, изображён вставший на дыбы конь, обрамлённый золотым щитом. Вверху название города, а по бокам – его цвета (красный и чёрный) и оленьи рога, заимствованные из герба Вюртемберга-Гогенцоллернов. В верхней части название компании, как бы объединяющей всё вышеперечисленное.
Впервые логотип появился в 1952 году на рулевом колесе модели 356, а затем стал крепиться на кузова – в 1954-м, и колпаки колёс – в 1959 году. С момента создания он менялся пять раз, в основном незначительно корректирую окраску и некоторые дополнительные детали, по сути оставаясь прежним.
Сегодня компания производит свои классические шильдики вручную, используя те же методы и инструменты, что и дизайнеры, создававшие их семьдесят лет назад. Только теперь логотип наносят не только на машины, но и на кофейные чашки, футболки, часы и даже чемоданы. Это неизменный символ наследия и дизайнерского мастерства компании, который мгновенно узнают во всех странах мира.