Зима традиционно считается опасным временем для вождения: снёг, гололёд, плохая видимость и прочие трудности подстерегают автолюбителей. Однако моя история, произошедшая на этих новогодних каникулах, никак не связана с природными явлениями. Порой сюрпризы нам преподносит не природа, а обыкновенные человеческие безалаберность и безответственность.
Итак, мы ехали по внешней стороне МКАДа через Бесединский мост. Ехали спокойно, со скоростью порядка 90 км/ч. Мы шли в правой полосе, и понадобилось перестраиваться. Убедившись, что могу безопасно совершить этот нехитрый манёвр, я направила свою тойоту влево, пересекла прерывистую — и вдруг увидела, что лечу прямо на здоровенный бетонный блок, торчавший из шва в полотне моста между полосами. Заметить его раньше я его никак не могла: являя собой кусок материала самого моста, он полностью сливался цветом с дорогой. Уворачиваться было уже слишком поздно, и я проехалась по нему, пробив оба правых колеса. От этого машину сразу стало заносить вправо, к краю моста. Мгновенно вспомнив наставления своего инструктора, я повернула руль сначала в сторону заноса, потом резко в противоположную, и принялась аккуратно тормозить. Мы ударились правым боком об ограждение, но нам удалось не столкнуться с другими машинами и не вылететь в Москву-реку. Ни я, ни моя мама, сидевшая на переднем сидении, не получили видимых повреждений.
Однако на этом мои злоключения не закончились. Вызвали ГАИ, и уже через полчаса рядом с нами остановилась машина дорожной инспекции — однако она не ехала не по нашему вызову, а просто проезжала мимо. Гаишники потребовали убрать автомобиль на стоянку, расположенную в километре от места происшествия, что мы и сделали, воспользовавшись услугами эвакуатора, который нас уже поджидал. Маму я отправила на такси домой, а сама стала дожидаться вызванную машину ГАИ. Хорошо, что мотор всё ещё работал, и я по крайней мере сидела в тепле, а не на 20-градусном морозе. После трёх часов ожидания мою разбитый тойоту заприметил другой эвакуатор. Водитель остановил машину прямо перед моей, выключил двигатель, вышел и подошёл ко мне и предложил свои услуги. Боковым зрением я вдруг заметила, как эвакуатор начал двигаться на меня. Я кричу водителю, он бежит к кабине, но уже поздно.
Следующие несколько секунд шли как в замедленной съёмке. Я сидела в обездвиженной машине, а ко мне приближалась огромная неуправляемая масса. Я начала перебирать возможные варианты действий, и их было немного: или попытаться выскочить из машины и рисковать попасть под эвакуатор, или остаться внутри и надеяться, что кабина смягчит удар. Я выбрала второе. К счастью, эвакуатор поехал не прямо на меня: прицеп повело вбок, потянув вслед за собой и кузов, поэтому удар был не лобовым, а прошёл по касательной. Я не пострадала, но к разбитому правому боку добавились левая часть бампера, фара и левое крыло.
Фантастическое невезение — дважды за один день попасть в автоаварию. И фантастическое везение — оба раза избежать серьёзных травм. Даже не знаю, чему удивляться больше.
Как оказалось, ручник эвакуатора просто не работал. Водитель, у которого даже не было ОСАГО, предлагал отвезти машину в гараж к его землякам, где они мне всё сделают бесплатно, а он оплатит стоимость деталей. Я позвонила родственникам посоветоваться, и они строго-настрого запретили ехать с ним неизвестно куда. Вместо этого надо взять с него расписку с указанием данных его паспорта и документов на машину и ехать только в официальный сервис. К этому времени наконец подъехали дорожные инспекторы, и разговор продолжился уже в их присутствии. Сотрудники ГАИ составили протокол и зафиксировали также повреждения, нанесённые эвакуатором. Они в свою очередь посоветовали брать деньги с водителя сразу, иначе я рискую никогда его не найти: паспорт у него армянский, а сам он при этом из Грузии.
Водитель погрузил мою страдалицу на эвакуатор, и мы поехали в мой автосервис. Там посчитали стоимость ремонта, и водитель перечислил сумму, которую он был должен (за вычетом 6000 рублей за его услуги). Я была рада уже этому.
В сервисе мне порекомендовали получить заключение независимого эксперта, чтобы предъявить официальную претензию дорожным службам. Сотрудники ГАИ в отношении перспектив возможного суда высказали скепсис, однако я намерена добиваться справедливости. Тем более что речь идёт не только о разбитом автомобиле, но и причинённом ущербе здоровью моей мамы: врач зафиксировал у неё сотрясение мозга.
Может быть, к кого-нибудь есть опыт суда с дорожниками? Буду рада любым советам.
Читайте также.