Согласно данным российского специализированного блога bmpd, российские военные получили с авиационных заводов в течение минувшего года следующие новые самолеты: 10 фронтовых бомбардировщиков Су-34М, 7 истребителей Су-35С и 4 – Су-30СМ2, 6 истребителей пятого поколения Су-57, 2 учебно-боевых самолета Як-130, а также 5 военно-транспортных Ил-76-МД90А. В это число не входят 2 новых стратегических бомбардировщика Ту-160М2, вышедшие в 2022 году на испытания (см. наш материал https://tehnoomsk.ru/archives/7387). На 2023 год прогнозируется увеличение объемов производства новых боевых самолетов для ВКС России.
В целом, поставки за последние 10 лет (2012-2022 годы) боевых и учебно-боевых машин новых типов российским военным осуществляются неравномерно. В отдельные годы они достигают достаточно высоких показателей (101 единица в 2014 году), в отдельные – выглядят крайне скромно (20 единиц в 2021 году). Исходя из такой статистики, трудно понять, что влияет на подобные колебания. При этом за минувшее десятилетие ВКС России получили не менее 543 новых боевых самолета: 16 МиГ-29 (модификации СМТ и УБ), 25 корабельных МиГ-29 (К и КУБ), 8 МиГ-35 (С и УБ), 140 Су-30 всех версий (М2, СМ и СМ2), 132 Су-34 (из них 16 новейших Су-34М или Су-34НВО), 108 Су-35С, 9 Су-57, 105 Як-130.
Экспортные поставки новых военных самолетов из России в течение 2022 года по официальной информации составили 2 истребителей Су-30СМЭ для Мьянмы, 6 учебно-боевых Як-130 для Вьетнама, неизвестное количество Су-30МКИ(А) для Алжира. Западные СМИ активно раскручивают тему запланированных поставок первой партии Су-35 в ВВС Ирана, высказываются предположения о том, что это будут машины из числа «зависших» на заводе в Комсомольске-на-Амуре и ранее предназначавшихся Египту (около 30 машин).