Компания Mazda рассекретила кроссовер MX-30 в версии e-Skyactiv R-EV с гибридной силовой установкой на основе нового роторно-поршневого двигателя. Это первый серийный двигатель Mazda такого типа с 2012 года. Публичный показ новинки состоится 14 января на открывающемся автошоу в Брюсселе. В MX-30 роторно-поршневой бензиновый двигатель служит для генерации электроэнергии и подзарядки батареи. В движение машину приводит исключительно электропривод мощностью 170 л.с. Емкости тяговой батареи на 17,5 киловатт-часов хватает на 85 километров пробега. Подключение бензинового мотора увеличивает запас хода до 600 километров на одном баке. При этом расход топлива на 100 километров пути у гибрида составляет всего 1 литр. Приведенный объем однопоршневого двигателя составляет 830 кубических сантиметров. Его мощность достигает 75 лошадиных сил. Роторно-поршневой двигатель, также известный как двигатель Ванкеля, был изобретен в Германии в середине прошлого века. Он отличается высокой мощность и компакт
Mazda представила первую за 11 лет модель с роторным двигателем
13 января 202313 янв 2023
284
1 мин