Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авиакомпания Smartavia

Сколько стоит полет в космос?

Путешествиями внутри страны или по миру уже никого не удивить. А что вы скажете о полетах в космос? Признайтесь, хоть раз, но вы задумывались о полете на Марс или на Луну. Давайте рассмотрим, насколько это может стать реальным при нашей жизни и сколько это будет стоить. Немного истории В 1964 году австрийский журналист Герхард Пистор в туристическом агентстве решил забронировать поездку на Луну, его запрос направили в Pan American World Airways – Pan Am. Авиакомпания ответила, что первые полеты на Луну начнутся в 2000 году. Так начался многолетний маркетинговый ход космического туризма, в результате которого около 93 000 человек заняли так называемую очередь на первые гражданские полеты на Луну. Рождение космического туризма В 2001 году американский предприниматель Деннис Тито стал первым настоящим космическим туристом, совершив полет в космос на борту «Союз ТМ-32» с российскими космонавтами. Миллионер тогда потратил на это 20 миллионов долларов. Путешествие было организовано компанией
Оглавление

Путешествиями внутри страны или по миру уже никого не удивить. А что вы скажете о полетах в космос? Признайтесь, хоть раз, но вы задумывались о полете на Марс или на Луну. Давайте рассмотрим, насколько это может стать реальным при нашей жизни и сколько это будет стоить.

Немного истории

В 1964 году австрийский журналист Герхард Пистор в туристическом агентстве решил забронировать поездку на Луну, его запрос направили в Pan American World Airways – Pan Am. Авиакомпания ответила, что первые полеты на Луну начнутся в 2000 году. Так начался многолетний маркетинговый ход космического туризма, в результате которого около 93 000 человек заняли так называемую очередь на первые гражданские полеты на Луну.

Рождение космического туризма

В 2001 году американский предприниматель Деннис Тито стал первым настоящим космическим туристом, совершив полет в космос на борту «Союз ТМ-32» с российскими космонавтами. Миллионер тогда потратил на это 20 миллионов долларов.

Путешествие было организовано компанией Space Adventures, благодаря которой в 2009 году на МКС отправились еще восемь космических туристов, каждый из которых полетел на российском космическом корабле «Союз». Но эти туристические рейсы закончились после прекращения программы НАСА «Спейс шаттл» в 2011 году. Поскольку в то время единственным космическим кораблем, способным к пилотируемым полетам, был «Союз», каждое место на каждом запуске было необходимо для профессиональных астронавтов со всего мира, и туризм был отодвинут на задний план.

Космический туризм сегодня

В течение последнего десятилетия частные компании, которые специализируются на космическом туризме, разрабатывали корабли для суборбитальных полетов пассажиров. Корабли, способные справляться с полетами в космос, которые длятся от нескольких минут до нескольких часов.

Способ полета зависит от компании. Blue Origin, например, запускается вертикально, как и большинство ракет, в то время как Virgin Galactic управляет космическим самолетом с ракетным двигателем, который запускается из брюха самолета-носителя. Обе компании уже доставляли туристов в космос, другие компании пока лишь готовятся к запуску. Сюда входят компании по производству космических шаров Space Perspective и World View.: они предлагают гораздо более неторопливое путешествие, чем подъемы на ракетах, осторожно поднимая пассажиров на большие высоты в высокотехнологичной версии воздушного шара. Во всех компаниях, занимающихся суборбитальным космическим туризмом, цены варьируются примерно от 50 000 до 450 000 долларов за место.

Есть же цены и гораздо выше: десятки миллионов долларов за место. SpaceX, с которой НАСА заключает контракт на запуск астронавтов на МКС, также доступна для частных чартеров. В 2021 году Джаред Айзекман, миллиардер, космонавт и бизнесмен, организовал Inspiration4, первую в мире полностью гражданскую миссию, во время которой он и трое членов экипажа облетели Землю в капсуле SpaceX Crew Dragon. Собранные средства, которые пассажиры заплатили за полет, пошли на благотворительность. В 2022 году SpaceX предоставила ракету-носитель для миссии AX-1, первой в мире полностью гражданской миссии на МКC! Во время нее четыре члена экипажа провели восемь дней на борту орбитального исследовательского комплекса.

Фото: Google.Картинки
Фото: Google.Картинки

Что в будущем?

Космический туризм остается в зачаточном состоянии, и впереди еще много работы. Существующие суборбитальные компании все еще настраивают ракеты-носители и увеличивают частоту запусков, чтобы приблизиться к регулярности, в то время как новые компании ждут одобрения для начала деятельности.

Возможно, полеты станут регулярными, а цены более приемлемыми и все мы рано или поздно сможем побывать в космосе!

Наука
7 млн интересуются