Испанский автопроизводитель SEAT представил электроскутер Mo 50.
Испанский производитель автомобилей SEAT, многие знакомы с автомобилями этой марки. Некоторые из них даже участвуют в мировых авто соревнованиях, таких как World Touring Car Championship (WTCC). Недавно бренд занялся новым направление бизнеса в производстве электротранспорта, представив электрический скутер Mo 125 на выставке EICMA 2022. Новая модель бренда Mo 50 — электрический скутер, эквивалентный 50-кубовому бензиновому скутеру.
Испанский автопроизводитель смог разработать Mo 50, переняв большинство функций электроскутера S01 благодаря сотрудничеству с Silence. Первый будет иметь сменную батарею на 5,6 кВтч, двигатель на 4 кВт в номинале и 7,3 кВт в пике (около 9,7 лошадиных сил). На одной зарядке запас хода составит 172 километра. Должен быть выбор между тремя режимами вождения: City, Sport и Eco.
Электроскутер SEAT имеет регулируемый моноамортизатор сзади и стандартную телескопическую вилку спереди. На обоих концах для торможения используются вентилируемые диски. Достаточно большой багажник под сиденьем, который может вместить до двух шлемов. Для SEAT Mo 50 будут предложены цвета Barcelona Grey и Tarifa Blue. Стоимость скутера пока не разглашается, но он должен появиться в продаже в первой половине 2023 года.
Honda демонстрирует электрические версии Dax, Cub и Zoomer в Китае
А ещё, недавно отдел мотоциклов Honda в Японии заявили, что к 2025 году они планируют выпустить десять новых моделей электрических двухколесных транспортных средств. На первый взгляд может показаться, что это громкая претензия. Однако, если изучить линейку бензиновых двухколесных транспортных средств Honda, особенно тех, которые доступны в Азии, становиться понятно, что у Honda есть много мотоциклов, на которых можно будет основывать свои электрические двухколесные модели. Для моделей 2023 года Honda сделала именно это. Компания выпустила электрические версии трех своих популярных(на китайском рынке) скутеров с педалями — Dax, Cub и Zoomer.
Новые модели Cub E:, Dax E: и Zoomer E: соответственно, представляют собой электрифицированные версии трех самых успешных малолитражных скутеров Honda. В пресс-релизе Honda не говорится о новых электрических скутерах, поскольку я подозреваю, что они планируют гораздо более грандиозный запуск моделей на китайском рынке.
Тем не менее, можно более или менее определить уровень производительности этих мопедов по их классификации. Видите ли, в Китае существует три классификации электрических двухколесных транспортных средств. EB, или электрический велосипед; EM, или электрический мопед; и EV, или электрические транспортные средства, под которые подпадают электрические мотоциклы. Honda прямо заявляет, что три новые модели подпадают под категорию EB, что означает, что их скорость ограничена 25 километрами в час.
По словам Honda, новые Cub E:, Dax E: и Zoomer E: предназначены для современного активного поколения с учетом потребностей молодого поколения Z. Для тех из вас, кто не знает, поколение Z включает в себя людей, родившихся с 1997 года. Учитывая это, можно ожидать, что цены на модели Honda будут довольно демократичными, поскольку они представляют собой транспорт начального уровня, для использования которых не требуются водительские права. При этом пока неясно, будет ли Honda реализовывать эти модели за пределами Китая.
