Проходческие щиты и другое оборудование для строительства новых станций метро в Петербурге «Метрострою Северной столицы» может поставить «Алмаз-Антей». Как пишет интернет-портал «Фонтанка.ру», в соответствующем конкурсе участвует АО «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей» — Обуховский завод».
Речь идёт о двух проходческих комплексах для однопутных тоннелей и нескольких укладчиках тюбингов. Закупку МССС объявил 12 января, стартовая цена составила 2,372 млрд рублей. Оборудование предполагается распределить между коричневой и фиолетовой линиями метро, где в скором времени предполагается начало строительства новых участков и станций. Зеленую линию будут прокладывать к станции «Планерная» с помощью более габаритного щита «Надежда», который специально предназначен для двухпутных участков.
Журналисты отмечают и то, что шансы на торгах у «Алмаза-Антей» не нулевые, ссылаясь на заявление губернатора Петербурга Александра Беглова, которое он сделал в радиоэфире: «Город поддерживает предприятие заказами и совместными инвестпроектами. Обуховский завод изготовил уникальные детали и механизмы для ремонта Биржевого моста взамен импортных. Сейчас предприятие помогает «Метрострою Северной столицы» обновлять проходческую технику».
Впрочем сам «Метрострой Северной столицы» прокомментировал запрос газеты «Ведомости», что всё решит конкурс, однако среди фаворитов они указали на тех, кто уже производит подобное оборудование: Скуратовский опытно-экспериментальный и Ясиноватский машиностроительный заводы.
TransportSPb