27 мая 2021 Привет. Запись для себя чтобы не забыть когда примерно что делал. Заправили автоматической станцией кондиционер — в системе было 225 гр. хладагента и 5 гр. масла, заправка — 425гр. r134a и 8 гр. масла. Поменял масло:
— предыдущий владелец лил Total 5W-30 Ineo MC3 — машина проехала 4200км, по расчёту относительно средней скорости по моточасам около 200 Было куплено: Shell 550055905 5W-40 — 4л. Shell 550055904 5W-40 — 1л. (на всякий про запас, но масложора нет). Lukoil 19465 промывочное — 4л. BG109 — ну а почему бы и нет. BSG 70-140-001 — для промывки. Purflux L 358A — в эксплуатацию. 5W-40 нормальное A3/B4 по следующим причинам: — катализатор выбит до меня, масложора нет, на 5w-30 гидрики на EC5 работают как у всех (хочу тише). — в летнее время уже с начала мая жарит +34 +36, потому не 5w-30 — пробеги минимум на 90% трасса, поэтому проблемы "загустителей" и "угорания" в пробках меня волнуют меньше, а моющие и защитные способности полнозольника нравятся больше. Процесс: — что