Найти в Дзене
Невероятные Механизмы

Велосипеды для N человек. Ч.2

Первая часть материала рассказывала про велосипеды на 1 – 9 человек. Вторая часть «покруче будет». Этот велосипед был построен Чарльзом Метцем из Массачусетса в 1896 году для продвижения своей велосипедной фабрики Oriten. Велосипед семь метров в длину и весит 138 кг. Он мог развивать скорость до 45 миль в час, что требовало смелости, поскольку у «велика» не было ни тормозов, ни передач. Сообщалось, что ездить на нем было очень тяжело. В фильме 1968 года «Блаженство миссис Блоссом» (The Bliss Of Mrs Blossom) в одной из сцен на заднем плане проезжает велосипед на тринадцать человек. Про то, откуда и кто его создал неизвестно даже Google. Эта машина-монстр на данный момент является рекордсменом Книги рекордов Гиннеса. Рама, для получения достаточной жесткости, представляет большую треугольную балку из труб. На велосипеде нужно было проехать 100 метров без стабилизаторов, чтобы доказать, что он «пригоден для езды» и поэтому может быть занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Чтобы это стало возмо

Первая часть материала рассказывала про велосипеды на 1 – 9 человек. Вторая часть «покруче будет».

Велосипед Oriten на десять человек, 1896 г.
Велосипед Oriten на десять человек, 1896 г.

Этот велосипед был построен Чарльзом Метцем из Массачусетса в 1896 году для продвижения своей велосипедной фабрики Oriten. Велосипед семь метров в длину и весит 138 кг. Он мог развивать скорость до 45 миль в час, что требовало смелости, поскольку у «велика» не было ни тормозов, ни передач. Сообщалось, что ездить на нем было очень тяжело.

Велосипед на тринадцать человек,1968 г.
Велосипед на тринадцать человек,1968 г.

В фильме 1968 года «Блаженство миссис Блоссом» (The Bliss Of Mrs Blossom) в одной из сцен на заднем плане проезжает велосипед на тринадцать человек. Про то, откуда и кто его создал неизвестно даже Google.

Велосипед на двадцать человек, 2015 г.
Велосипед на двадцать человек, 2015 г.

Эта машина-монстр на данный момент является рекордсменом Книги рекордов Гиннеса. Рама, для получения достаточной жесткости, представляет большую треугольную балку из труб. На велосипеде нужно было проехать 100 метров без стабилизаторов, чтобы доказать, что он «пригоден для езды» и поэтому может быть занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Чтобы это стало возможным, заднее «колесо» больше похоже на гигантский ролик. Длина машины 41,5 м.

Велосипед на тридцать пять человек из Голландии, 1981 год.
Велосипед на тридцать пять человек из Голландии, 1981 год.

Наверное, это не совсем велосипед. По факту, вообще непонятно, сколько у него колес; передняя часть, вмещающая пять человек, представляет собой трехколесный велосипед с тяжелой рамой. Остальная часть машины состоит из обычных велосипедов, соединенных между собой каким-то невидимым образом. На каждого человека приходится по одному велосипедному колесу.

-5

Уведомление спереди говорит нам, что это Team Krikke, велосипедный клуб из Wezuperbrug, небольшой деревни в Нидерландах с населением около 180 человек. А.Крикке построил велосипед со второй попытки для победы в каком-то состязании (для телепроекта?).

-6

Ну, напоследок: велосипед на сорок человек. Это изображение найдено на сайта Velovision, в настоящее время там только страница «не найдено» на японском языке. Настоящая ли это машина или работа Photoshop неизвестно. Тем не менее, такие детали, как звонок на руле и обширная рама под ним, которая удерживает машину в вертикальном положении, могут косвенно утверждать, что это реальный аппарат. На сайте говорилось, что длина велосипеда 26 метров и что в нем сорок мест, никакой другой информации не приводилось.

Видео с Youtube-канала Guinness World Records

Фото из открытых источников сети Интернет

Уважаемый читатель. Если материал понравился, пожалуйста, ставь лайк, комментируй материалы и подписывайся на канал. Это сейчас очень актуально для существования "НМ". Спасибо, что ты с нами!

Первая часть материала:

Велосипеды для N человек
Невероятные Механизмы2 января 2023