«Горэлектротранс» завершил реставрацию тяговой подстанции №3

#INJECT_1# Реставрация этого исторического здания, входящего в ансамбль объектов «Рождественский парк городского трамвая», велась с весны текущего года в рамках программы по обновлению подвижного состава и инфраструктуры предприятия. Специалисты обновили интерьер (включая машинный зал) и фасад здания, осуществляя работы с сохранением архитектурно-художественных решений и воссоздавая утраченные исторические элементы. Они восстановили, в частности, облицовочный кирпич фасадной части, витражные окна, дымовые трубы и дверные заполнения. Реставраторы вернули исторический облик вестибюлю, лестничным пролетам, покрытию пола, известняковым ступеням лестниц, металлическим балкам и т. д. Работы затронули также кровлю, подвальное помещение и крыльцо здания. Изначально оно строилось как подстанция Рождественского парка конно-железной дороги (Рождественскими назывались и улицы, пролегающие здесь, в Песках). С вагонами этого парка Федор Пироцкий проводил свои эксперименты, изобретая рельсовый электрический транспорт. В 1913 – 1914 годах, учитывая растущее трамвайное движение, объект переоборудовали, а в советское время переименовали в подстанцию имени Урицкого, напоминают сотрудники «ГЭТ». В настоящее время это одна из 86 тяговых подстанций предприятия, обеспечивающая электроснабжение сетей протяженностью 7,4 км и работу шести троллейбусных маршрутов (№ 5, 7, 11, 15, 16 и 33), где общий среднесуточный пассажиропоток составляет почти 50 тыс. человек.