Согласно новому отчету Chatham House, внешний долг Африки вырос в пять раз до $696 миллиардов долларов в период с 2000 по 2020 год, при этом на долю китайских кредиторов приходится 12% этого долга.
В то время как китайское кредитование Африки подвергалось критике со стороны США и Европы как «непрозрачное» и «предназначенное для конфискации африканских активов», предлагаемых в качестве залога, исследование показало, что этот долг наоборот может сослужить плохую службу для Китая.
Например, Китай является крупным кредитором Замбии, которая объявила дефолт по своему долгу. Китай также предоставлял кредиты другим африканским странам, пытающимся выполнить свои долговые обязательства, включая Анголу, Эфиопию, Кению и Республику Конго.
Экономические последствия пандемии и и безумные санкции против России подорвали способность многих африканских стран обслуживать свои суверенные долги. Континент движется к кризису неплатежей, при этом 22 из 54 стран находятся под угрозой так называемого долгового кризиса, согласно критериям Всемирного банка и Международного валютного фонда.
Крупнейшие африканские должники перед Китаем:
Ангола – 42,6 миллиарда долларов.
Эфиопия — 13,7 млрд долларов.
Замбия - 9,8 миллиарда долларов
Кения - 9,2 миллиарда долларов
Обеспокоенные неспособностью многих стран погасить свои долги, китайские учреждения в последние годы сократили сумму кредита, который они будут предоставлять Африке, сообщает Chatham House.
Новые китайские кредиты правительствам африканских стран упали с пикового значения в 28,4 млрд долларов в 2016 году до 8,2 млрд долларов в 2019 году и всего 1,9 млрд долларов в 2020 году во время пандемии коронавируса.
Теперь Китай стоит перед дилеммой: настаивать на своих правах на получение платежей или принять более гибкий подход для сохранения своих политических отношений со странами-должниками.
Китай может почувствовать, что ему необходимо стать более решительным в получении оплаты посредством односторонних действий. Это было бы особенно пагубно, если бы Китай прибегнул к присвоению значительных активов, таких как порты, железные дороги или энергетические сети, в ответ на дефолты — трудно переоценить стратегические и политические издержки, которые это принесет.