Пока не закончились каникулы хотел опубликовать несколько несерьезных статеек, (но время идет, а статьи не пишутся )). Ну пусть будет хотя бы одна. В свое время я писал про умение американцев из всего создавать шоу с элементами соревнования, использование этого приема, чтобы захватывать и удерживать интерес публики. Я разбирал это на примере с гонкой на самолетах вокруг света, устроенную американцами в 1933 г. Главная цель была установить новый рекорд скорости кругосветного путешествия, но одновременно это было еще и соревнование двух пилотов - Вилли Поста и Джимми Маттерна. Ведь просто рекорд без соревнования – это скучно, ну по крайней мере не так интересно. Чтобы шоу получилось ярким, а противостояние острым, соперники должны сильно отличаться, относиться к совершенно разным типажам, чтобы зрителям было легче выбрать, за кого болеть. «Кому нравится поп, кому попадья, а кому попова дочка».
Типажи, как они получились у американцев в 1933 году: Джимми Маттерн – красавчик, шоумен, высокий и видный холерик – такой очень заводной персонаж.
И Вилли Пост – приземистый парень из глубинки, простой, скромный, угловатый, в мятой рубахе, к тому же одноглазый. Его имидж – «работяга, свой парень», "дядя Вася с завода"
В 1933 году победил Вилли Пост, заодно и установив мировой рекорд скорости кругосветного путешествия, а Маттерн тогда вообще не долетел, но это к теме не относится.
Советская пропаганда работала по совершенно другим принципам. Официально советские герои не соревновались друг с другом, а все вместе показывали миру преимущества социализма. В реальности они, конечно, соперничали, да еще как, но эта борьба протекала на административном поле, в глазах начальства, а от публики была скрыта. Но в момент свершений – никакой публичной борьбы. Этот парень - молодец, и другой такой же, тоже молодец. Они оба дружные представители дружной семьи народов.
Когда Громов предложил одновременный вылет двумя самолетами через Полюс – это был, конечно, шаг в стиле американского шоу-бизнеса. Вообще, ситуация с советскими экипажами в 1937 году сложилась такая же, как у американцев в 1933 году: две однотипные машины летят по одному маршруту со сдвигом во времени, победителем должен стать кто-то один. Но в результате все вернулось на привычные рельсы – проект Громова не сработал, явного соперничества со Чкаловым не получилось. Американцы, конечно, в такой ситуации, шанс бы не упустили, они бы предпочли перенести старт, но устроить гонку.
Самое забавное, что экипажи Чкалова и Громова в имиджевом плане сложились в такие же типажи, как в паре Маттерн- Пост.
Экипаж Чкалова – парни с окраины, точнее «с нашего района», простые и крепкие, блоху подкуют, выход из любой ситуации найдут.
И Экипаж Громова – голливудские красавцы, победительные герои.
Специально с образами никто не работал, это получилось само. И для примера прикладываю несколько фотографий из американских турне обоих экипажей, для иллюстрации разницы в имиджах.