Всех снова приветствую!
Наступило Рождество, пора домой. Только вот как раз начались самые морозы, поэтому добирались уже втроём с маленьким с кучей приключений. Обо всем по порядку.
До аэропорта добирались как все - на 39 автобусе от Московской.
День разлета, пассажиров много, рейсов много, кругом толпы.
Без душ Ан-148, которые летали в России, обзор будет неполным. Поэтому обязательно включим.
Кругом толпы, а на стойках Нордвинда свободно, ждать долго не пришлось.
Билеты брали по тарифу лайт, за пару дней до отправления прикупил багаж 20 кг, сэндвич и места для нас с маленьким, а супруга отсела от нашей шумной компании любителей неба и самолётов)
В зале регистрации в Пулково нет кресел. Зато целый зал ожидания есть на полуторном этаже.
Дальше досмотр, где ноутбук заставили положить в отдельный контейнер, а какой-то мужик попытался его у меня отжать, мотивируя тем, что мне "жирно будет два лотка".
Переходим в старое здание, где находятся выходы.
Шибко перронную жизнь в этот раз не снимал, так как напрямки на посадку.
Чуть ли не второй или третий случай в череде частых полётов, когда Питер обламывает с рукавом.
Автобус - стандартный Cobus-3000.
Ra-73246, Боинг-737-800, Победа, направляется в минеральные воды.
Ra-73656, Боинг-737-800, Смартавиа, отправился в Казань перед нами.
Пять стаканов в ряд через пустующую 140 стоянку.
Герой обзора - А-321-211, Нордвинд, Ra-73273.
Маленький опять усажен к окошку, чтобы рост позволял глядеть в него, пришлось опять подоткнуть под него верхнюю одежду.
Что там про питерское небо говорили?
Это тоже стандартный вид - wingview.
Салон стандартный, нордовский.
А вот таких панелей у Эрбасов вы уже давно не видели.
Да и таких полок.
Отправление получилось с задержкой в 14 минут. Облива не было, запуск на стоянке. Поздняя готовность, посадка в автобусы и на самолёт началась поздно.
Стартовали по короткой программе с куска полосы 28R длиной 2,5 км, что более чем достаточно для нашего непродолжительного полёта.
Короткий разбег, мы в небе, плавно набираем.
Таллинское шоссе и КАД.
Новоселье и КАД
Разворот в сторону Москвы.
Раздали водичку с газом и без газа.
Начались постоянные смены курса - поворот было несколько - Кириши, Удомля, Калязин, Ярославль.
Вот так мы итоге криво летели.
Позже принесли сэндвич. Очень вкусный и горячий. Минус в том, что из Питера дороже, чем из Казани (но в Питере колбаса, ветчина, бекон, овощи), ну и внутри холодный. Не прогрелся.
Пересекаем Волгу в районе Городца (чуть севернее Нижнего).
В кармашке инструкция и информация по безопасности.
Розовый вечер.
Заруливаем на стоянку рядом с терминалом, без телетрапа. На улице -27 градусов.
А-320-232, Уральские авиалинии, синхронно с нами подрулили из Худжанда.
Вид на самолёт из автобуса.
Дальше жду багаж на единственной ленте.
А дальше бонусом рассказ о моих приключениях. Точнее о наших. Взял такси до оставленной машины. Она просто не завелась. Там вообще не крутит. Аккумулятору 2,5 года. Поехали на автовокзал, купили билеты на маршрутку, на которой 4 часа крвыляли до Ульяновска. Ее пришлось ждать в узбекской кухне с лагманом и пловом (все великолепно) полтора часа. Потом только ребёнок уснул, как нас высадили на газозаправке, ждали на холоде минут десять. В самой маршрутке по ногам ужасно сквозило. Приехали домой ровно в 12 ночи.
За машиной поезду через недельку. Если есть желание пообщаться у читателей из Казани - можем и встретиться.
------------------------------------------------------------------------------
1. Размещать больше форму со сбором на пиво не буду. В переводах на развитие канала не нуждаюсь, так как пишу регулярно для аудитории, это моё увлечение, ну не блогер я профессиональный. Однако, форма сбора была полезна, чтобы я видел, что читателю особенно что-то понравилось и писал чаще на данную тематику. Поэтому напишу номер карты, куда можно сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
https://travelfoxes.livejournal.com/306606.html
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/305462.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-na-2023-god-63b499ea1b4d7472f25cfcd5
5. Продукцию (корм для собак) можно пока приобрести на Озоне либо Яндекс.Маркете:
https://www.ozon.ru/product/suhoy-polnoratsionnyy-korm-dlya-sobak-hey-buddee-dlya-srednih-porod-2-kg-820722100/
https://www.ozon.ru/product/suhoy-polnoratsionnyy-korm-dlya-sobak-hey-buddee-dlya-krupnyh-porod-2-kg-820727359/