За все свое путешествие я постоянно наблюдаю за состоянием дорог в Европе. Самые лучшие дороги, по моему, в Испании. Самые худшие в Португалии - особенно в окрестностях Порту. Франция где-то посередине, потому что хватает довольно ушатанных (по европейским меркам) дорог, но дороги тут практически везде и они чистые!
Наши защитники сирот любят рассказывать, что в Европе дороги чистые потому, что там нет обочин. Врут! Врут, как сивые мерины. Стоит чутка съехать с основных магистралей, как появляется и земляная обочина, и трактора с полей выезжают с грязными колесами, но эта грязь как-то очень быстро заканчивается или быстро исчезает, оставляя дороги чистыми. Угадайте, сколько раз я мылся за 10 тысяч километров?
За это время я проехал под дождями, побывал на грунтовках и на грейдерах (тут их тоже можно найти), но мылся всего три раза. Как раз после грейдеров, а не после асфальта. У нас же в дождь можно даже на Рублевку выехать и тут же оказаться грязным, как свинья. Ощущение, что мойки приносят чиновникам и дорожникам самый большой доход. Про мойки надо будет тоже рассказать, кстати!
Есть и вот такие дороги. Это редко используемая дорога через лесной заповедник. По ней почти никто не ездит, но она, кстати, тоже чистая и, как видите, довольно хорошая. Во Франции дороги не идеальны, много где довольно трясские и с таким же ямочным ремонтом, но как и во всей Европе (кроме Португалии) у местных дорог есть одно неоспоримое преимущество перед нашими, даже невзирая на чистоту...
Это преимущество заключается в отсутствии "нежданчиков". То есть, тут можно ехать вслепую, можно не сбрасывать скорость в закрытых поворотах на серпантинах, можно расслабляться за рулем, потому что после поворота или из тумана внезапно не появится яма в пол колеса или другой прикол, которыми славится Россия. Иногда, даже на магистралях. Да, может быть неровной и даже сильно неровной из-за ямочного ремонта в глубинке, но никогда не бывает ям. Если яма, то знаки будут стоять заранее, чтобы ни дай Бог никто не ушатался, попав в нее...
Наши же чиновники и дорожники, похоже, дальше Португалии не уезжали. Это там около Порту можно ехать 50 км по каким-то колдое... ну, вы поняли. Впрочем, на юге Португалии дороги очень хорошие, но это не отменяет наличие плохих, местами даже похуже, чем асфальт в Тверской области. Ну, там где он есть, конечно...
✅ Меня зовут Михаил Рябинин. Я фотограф, журналист и блогер, который все бросил и уехал путешествовать на кемпере по миру. Сейчас я еду по Франции и публикую рассказы об увиденных местах. На очереди Испания и Португалия. Мой канал на Дзен называется RЯБИНИН, а также меня можно найти на YouTube или в Instagram.
✅ В качестве благодарности можно поддержать канал, нажав "лайк" или поделиться постом в социальных сетях. Для вас это не сложно, а мне хороший стимул искать новые интересные места и писать про них рассказы и делиться фотографиями.
✅ Особая благодарность тем, кто поддержит канал финансово на оплату европейского интернета, например. 🥹