Расцвет сельского хозяйства в СССР был масштабным. Связано это было с тем, что в совхозах наконец начали платить достойную зарплату, обеспечивать работников жильем, да и в целом инфраструктура на селе стала значительно лучше. Отток молодежи в города если не прекратился, то значительно снизился. Какой смысл ехать в душный город, если и в родной деревне, нормально можно жить. Люди приветливые, природа, воздух...
А на селе для парней какая работа? Водитель, механизатор, животновод… Понятно что были еще ветеринары и другие более серьезные профессии, требующие длительного обучения, но основная масса, как раз долго учиться не стремилась. Права получил и сразу в совхоз работать на грузовике или тракторе, тем более, что и зарплаты были получше чему того же инженера или агронома, да и шабашки всегда можно было найти.
На балансе совхозов в то время обычно числился достаточно внушительный автопарк. Легковушки, грузовики, трактора… Основную массу правда составляли ГАЗ-53 и разнообразные ЗИЛы. Как правило работали на них молодые водители, лет до сорока. Хотя конечно встречались и мужики постарше. Со стажем. Просто в сезон, работать приходилось реально от зари до зари, так что с возрастом это достаточно тяжело. Хотя и заработать можно было неплохо во время страды. Чаще же всего приходилось рутинно перевозить зерно на элеватор или на зерносклады. Тут платили фиксировано за километраж и тоннаж.
Поэтому если не было сверхурочки, то каких-то больших денег водитель грузовика не зашибал. Больше на погрузке простаиваешь, чем километров наматываешь. Так иногда выпадешь шабашка что-то перевезти. А вот трактористы зарабатывали очень неплохо.
На селе живность в каждом дворе, ее надо чем-то кормить. В ручную косить долго и тяжело. Всегда можно было дать денег трактористу и он тебе накосит и огород в сорок соток вскопает, что бы ты там сутками не корячился. Поэтому водители с грузовиков очень часто со временем перепрыгивали на трактор. И тут не важно гусеничный он или колесный. Работы хватало всем, да и товарищи по бригаде своих в обиду не давали, если необходимо можно было взять соседский трактор.
Работать на грузовике конечно удобнее. Кабину более комфортная, не так шумно, но трактор денег приносит больше, да и польза от него в хозяйстве. Это легко понять заглянув в любое современное село. Личных тракторов в хозяйствах становится все больше. А вот грузовики не особо покупают. В основном только те кто собираются заниматься торговлей.
Если вам довелось жить и работать на селе, поделитесь своим опытом в комментариях!