Это я все про Норвегию. Из всех стран, где я был (пока это порядка 25 штук), Норвегия поразила меня больше всего. Вот едешь ты по идеальной дороге, вокруг горы, а в каждой деревушке идеально подстриженные лужайки перед домами и Теслы стоят заряжаются. Начинают невольно закрадываться мысли: "Как вообще так получилось, что относительно небольшая страна смогла из рыболовецкой за семьдесят лет превратиться в самую развитую страну мира?"
Практически как японское экономическое чудо, только норвежское. Чисто с экономической точки зрения японцы – большие молодцы, ведь у них нет нефти и газа. Но с точки зрения жизни для простого человека Норвегия подходит куда лучше, потому что, во-первых, места здесь хватает всем и нет жуткой перенаселенки, а во-вторых, люди здесь не выгорают на работе и чувствуют себя намного более счастливыми несмотря на погоду. Кстати, еще и машины у них дешево стоят...
Правда, не все машины, а только сильно подержанные. Если покупать новую машину в Норвегии, то стоить она будет где-то на уровне Германии, а иногда даже чуть дороже, потому что уровень доходов населения в целом выше. А вот если брать машину 10-12 лет от роду, то в Норвегии они стоят буквально смешных денег. За 4-5 тысяч евро (ну, или 40-50 тысяч норвежских крон, если нужна цифра в местной валюте) можно купить себе японский кроссовер или шведскую Вольво выпуска 2010 года.
Причем Вольво будет именно шведской, потому что продали концерн китайцам, если я ничего не путаю, где-то в середине десятых годов. Для сравнения, в России аналогичные автомобили стоили бы раза в 2-2,5 дороже. И это притом, что средний уровень зарплат в Норвегии несравним с российским. Откуда такая разница в ценах?
Тут как раз объясняется все очень просто: старые машины потребляют больше топлива, которое в Норвегии стоит немало. Литр стоит обычно чуть меньше трех евро, то есть где-то порядка 190-200 рублей, если по текущему курсу. Современный автомобиль В-класса тратит примерно 6 литров топлива. При аналогичном объеме двигателя машина двенадцатилетней давности потратит 8-9 литров. Сразу экономия налицо да еще и в полтора раза!
Многие в Норвегии вообще переходят на электромобили, потому что государство дает льготы при покупке, а электроэнергия в стране недорогая из-за того, что Норвегия производит ее очень много на гидроэлектростанциях. Так и получается, что покупать старый автомобиль в Норвегии просто невыгодно. Лучше взять электрокар, которые стимулирует покупать государство, и потом заряжать его дома от розетки. А кроссоверы по 4 тысячи евро остаются для студентов и совсем уж бедных людей...