В предыдущей статье мы завершили «сухопутную часть» визита в Углич, нам осталось ознакомиться с ещё одним сооружением, имеющим отношение к древнему городу, но гораздо моложе его – это Угличский гидроузел. Осмотрим его с палубы теплохода, продолжая виртуальное путешествие из Углича вверх по Волге.
Плотина ГЭС расположена, как и пристань Углича, у правого берега Волги. Когда теплоход пересекает Волгу, направляясь к шлюзу на противоположной стороне реки, с левого борта судна открывается вид на ГЭС.
Строительство Угличской ГЭС началось в 1935 году, установка первого агрегата произведена в декабре 1940 года, второго – в марте 1941-го. Официальный акт о приёмке Угличской ГЭС в промышленную эксплуатацию был подписан в июле 1955 года, хотя на полную мощность ГЭС работала уже в годы войны, снабжая энергией Москву. Конструкция ГЭС традиционна для русловых гидроэлектростанций: в её составе здание ГЭС, бетонная водосбросная плотина, земляная плотина и судоходный шлюз с двумя ограждающими верховой и низовой каналы дамбами.
Нижняя голова шлюза
Заходим в низовой подходный канал шлюза, вид на Углич от северной оконечности защитной дамбы.
Двигаемся по низовому каналу, длина которого составляет 1200 метров. Вдали виден шлюз, а слева по борту…
…на встречном курсе – сухогрузный теплоход-площадка «Окский 51» проекта Р-97, построен в 1977 году в Белом Городке Тверской области.
На левом берегу для судов, ожидающих шлюзования, сооружена причальная стенка.
Перед причальной стенкой, за какие-то доли секунды, я успел зафиксировать колонны разрушенного здания среди густых зарослей кустарника и деревьев. Как я выяснил позже, это были руины Супоневского дворца в сельце Григорьевском. У этого здания загадочная история, в некоторой её части не подтверждённая документально, но весьма вероятная, по мнению некоторых историков и краеведов.
Супоневский дворец (около которого возникло сельцо Григорьевское) был построен в 1769-1770 (?) годах в стиле классицизма на землях и на деньги, подаренные Екатериной II угличскому дворянину Петру Никитичу Григорьеву (Григорову?) на определённых условиях. А условиями Екатерины были: назваться отцом Ольги, внебрачной дочери покойной императрицы Елизаветы Петровны; выдать Ольгу замуж за угличского предводителя дворянства Николая Авдиевича Супонева; в приданое за Ольгу Григорьев должен дать значительную сумму денег и специально для этого построенную усадьбу. Сейчас от роскошного дворца остались одни руины: уничтожение усадьбы началось сразу после революции, потом свою лепту внесло строительство ГЭС, тогда же дворец использовался в качестве психбольницы.
Подходим к нижней голове шлюза №10-У (такой номер шлюз имеет в системе внутренних водных путей) – над ней виден автомобильный мост; вдали, на расстоянии 290 метров – арка в верхней голове шлюза.
Дождливая грусть на Волге – во время круизов бывает и такая погода. Берег дамбы перед нижней головой шлюза.
Вид из камеры шлюза на уровне нижнего бьефа гидроузла: открытые нижние двустворчатые ворота, мост над ними, причальная стенка слева.
Нижние ворота почти закрыты.
Так выглядит нижняя голова шлюза при заполненной камере. Время наполнения камеры до этого уровня составляет 9,5 минут, опорожнения – 7 минут.
Виды из шлюза
Обычно из шлюза много не увидишь – как правило, пришлюзовая территория ухожена, засажена деревьями и кустарником, а также… крупными «мухоморами».
Часто служебная территория больше похожа на парк, чем на техническую зону.
Однажды, в майском круизе 2014 год, когда листва на деревьях не достигла своих «летних» размеров, мне удалось из шлюза сделать кадр с «дальним прицелом» – я заснял златоглавые храмы Воскресенского монастыря и церковь Рождества Иоанна Предтечи с зелёными куполами и шатровой колокольней. Кстати, чтобы сохранить Предтеченскую церковь, проект Угличской ГЭС переделывали, и плотину перенесли выше по течению.
Верхняя голова шлюза
Обратим свой взгляд на верхнюю голову – вид из камеры шлюза перед её наполнением.
В верхней голове шлюза установлены ворота типа «клапанный затвор». После подъёма воды до уровня верхнего бьефа, затвор поворачивается вокруг горизонтальной оси.
Камера шлюза заполнена, ворота опущены, путь из шлюза открыт.
Вид от верхних ворот в сторону нижней головы.
Арка верхней головы шлюза, вид из верхового подходного канала. Слева – причальная стенка. Считается, что Угличский шлюз – самый красивый шлюз на Волге.
Выходим из верхового канала на просторы Угличского водохранилища.
За кормой остается Угличская ГЭС, да и сам город Углич, а в следующей статье мы продолжим наш виртуальный круиз вверх по Волге.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуального круиза из Самары вверх по Волге. При этом можно отклониться от основного маршрута: зайти по Каме в Елабугу и пройти по Оке из Нижнего Новгорода до Москвы. Потом вернуться на волжские просторы и продолжить волжский круиз.
Выбрать интересный Вам регион для речного круиза можете выбрать в статье, которую я назвал бы оглавлением моего канала:
О моих речных маршрутах. Мои круизы, часть 2
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#углич #волга #шлюзы #угличскийшлюз #круизы