Нам всем есть что сказать о BMW. Даже при условии, что большинство водителей никогда не имело в своем распоряжении этот немецкий автомобиль, а другое большинство пешеходов никогда не испытывало BMW в роли пассажира. Самые популярные высказывания будут примерно такие:
- Опять что-то намудрили с решеткой радиатора
- Старые добрые «бэхи» были, конечно же, лучше
- Подписка на сервисы автомобиля? Я в этом участвовать не собираюсь!
Но если раньше машины обычно не могли ничего возвратить в ответ, то представленная на CES 2023 BMW i Vision Dee полагает, что «ее мамой была модель серии E30». И это серьезный аргумент. Для тех, кто понимает, конечно.
Концепт BMW представляется наиболее радикальным из всех, что были ранее предложены знаменитым немецким автопроизводителем. Это видно даже из названия, где аббревиатура Dee означает «Digital Emotional Experience». Прямой перевод дает нам неуклюжее сочетание слов «Цифровой эмоциональный опыт». Однако несмотря на всю свою тяжеловесность в целом это абсолютно верное определение. Ведь главное в BMW i Vision Dee — это сочетание цифровой картины, щедро сдобренной дополненной реальностью и эмоциональный контакт водителя с автомобилем, основанный на взаимном общении.
Представьте, что ваш автомобиль — это Алиса, Маруся или любой другой знакомый голосовой помощник, снабженный четырьмя колесами, невероятным салоном с HUD и решеткой радиатора, способный отражать эмоции электрического авто, которым и является. А еще это ваш друг и советчик, с каждым апдейтом обладающий все более разносторонним интеллектом. Мне лично сразу вспоминаются фантастические романы и рассказы, где техника становилась частью человеческого разума и дополнительными органами чувств. Конечно, до этого еще далеко, и когда представитель BMW на CES 2023 сказал, что BMW i Vision Dee способна разговаривать с людьми при помощи голоса или своего «эмоционального» радиатора-лица, то он слегка преувеличил. Но только слегка.
Внешне концепт BMW выглядит как интересный гибрид Tesla Model 3 и классических немецких спортивных седанов. Так что слова самой машины о «родстве» с BMW E30 вполне оправданы. Решетка радиатора проходит практически через всю переднюю часть авто, яркий элемент дизайна задней части точно также стремится через весь багажник, завершая композицию. Представители BMW также отмечают, что i Vision Dee продолжает эволюцию предыдущего концепта с технологией меняющихся E Link цветов. Теперь цветовые блоки разделены на 240 E Link сегментов, каждым из которых можно управлять отдельно. У BMW есть уверенность в том, что концепты, подобные i Vision Dee значительно приближают новые идеи к реализации в массовом производстве или в качестве коммерческих серий.
Компания пока не обещает, но и не отрицает того факта, что BMW i Vision Dee в ближайшее время можно будет увидеть на городских улицах. Эксперты же в один голос говорят — работа над такими концептами безусловно означает определенный тренд, который в будущем может стать обычной реальностью.