Subaru Аlcyone первого поколения появился на японском рынке в 1985 года и выпускался до 1991года. Автомобиль так же продавался на рынках Европы и Северной Америки под именем XT, а в Австралии и Новой Зеландии как Vortex.
Аlcyone представляет собой двух-дверное купе класса спорт, которое сейчас на дорогах практически не встретишь, всего было выпущено менее 100 тыс. автомобилей, а в России их и того единицы, вероятность встретить Porsche больше.
Дизайн автомобиля на тот момент не представлял из себя что то особенное, японцы в то время увлекались рубленным футуристическим дизайном, и во многом спортивные машины были похожими. Автомобиль был компактный 4445х1690х1295мм при колесной базе 2465мм и легкий 1050кг.
А вот аналогов салона у конкурентов найти тяжело. Передняя панель так же как и дизайн автомобиля рубленной формы была развернута к водителю. Футуристический руль с необычной ступицей и цифровой щеток приборов давал ощущение наступившего будущего.
Технически же Alcyone опередил свое время. Европейским спорткарам было далеко до технических решений, которые использовались на автомобиле. Subaru поставили не только пневмо-подвеску, но и инновационный полный привод Active Torque Split, и это до появления Nissan Skyline GT-R!
Двигателей же на выбор было два:
1. 1985-91 4-х цилиндровый оппозитный серии ЕА82 1,8л 135л.с. (с 87г -120л.с.) при 5600 (5200) об/мин, 196 (179)Н*м при 2800 (2200)об/мин. Данный двигатель агрегатировался 5МКПП и 4АКПП (первые версии 3АКПП). Автомобиль с данным агрегатом мог быть FWD и 4WD.
2.1987-91 6-х цилиндровый оппозитный серии ЕR27 2,7л 150л.с. при 5200об/мин, 211Н*м при 4000об/мин. Данный двигатель агрегатировался только 4АКПП и был только с полноприводной трансмиссией.