Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 года назад

Японский люкс: Infiniti G20 (P10) первого поколения.

Infiniti G20 седан класса люкс в кузове Р10 выпускался с 1990 по 1996 года для американского рынка и считался начальным уровнем в модельном ряду новой марки. Новинка от Infiniti по сути являлась модернизированной версией Nissan Primera для европейского рынка, отличия в основном сводились к более дорогим комплектациям, что бы соответствовать классу люкс. Может быть так и было бы, если бы G20 был представлен на европейском рынке, но на американском его отнести к классу люкс можно было лишь с большой натяжкой...

3 года назад

Японские суперкары: Subaru Alcyone второго поколения / SVX

Subaru Alcyone второго поколения пришло на замену автомобилю первого поколения в 1991 году, и выпускались без существенных изменений до конца 1997 года. Новое поколение кардинально отличалось от автомобилей первого поколения. Автомобиль вырос в размерах: 4625х1770х1300мм, колесная база 2610мм. За дизайн в этот раз отвечал итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро, благодаря ему автомобиль выделялся среди конкурентов. Главной отличительной чертой автомобиля было его самолетное остекление "стекло в стекле"...

3 года назад

Японский люкс: Infiniti Q45 (G50) первого поколения.

Infiniti Q45 G50 автомобиль класса люкс, выпускался с 1989-1996 года. Автомобиль вышел на американский рынок как конкурент таким автомобилям как BMW 7-series и Mercedes S-klasse. Габариты автомобиля соответствовали европейскому F-классу 5090х1825х1430мм, колесная база 2880мм. Технически автомобиль представлял из себя седан с приводом на заднюю ось. Для лучшей передачи большой мощности, задний редуктор оснащался системой VLSD. Коробка передач только 4АКПП. Благодаря полностью не зависимой активной...

3 года назад

Японские минивэны: Toyota Yaris Verso/FunCarGo

Toyota Yaris Verso/FunCarGo выпускался с 1999 по 2005 года (Verso до начала 2006). Хоть автомобиль и был построен на общей с Yaris/Vitz (NBC) платформе, но благодаря большей колесной базе и высоте кузова отличался повышенной вместимостью. Габариты 3890х1690х1680мм, колесная база 2500мм. Дизайн автомобиля Yaris Verso/FunCarGo разрабатывался для европейского покупателя, где в моде на тот момент преобладал био-дизайн, во многом пересекается с Yaris, благодаря этому не смотря на размеры внешне автомобиль смотрится вполне гармонично...

3 года назад

Японский B-класс: Mazda 121 первого поколения.

Mazda 121 в кузове DA выпускалась с 1988 по 1991 года. Mazda 121 относился в свое время к автомобилям B-класса по европейской классификации. В настоящее время автомобили значительно прибавили в размерах, поэтому при размерах 3475х1605х1460мм с колесной базой 2295мм, 121-ая проигрывает даже А-классу. Автомобиль был разработан совместно с FORD и имел брата близнеца Festiva, а позже и KIA Pride. Разницы между автомобилями практически не было. 121 была дешевым массовым автомобилем, поэтому комплектации не отличались богатым оснащением, только за доплату можно получить ABS и гидроусилитель руля...

3 года назад

Японский люкс: Acura Legend Седан первого поколения.

Acura Legend первый автомобиль японского автопроизводителя Honda под новым брэндом, выпущенный для североамериканского рынка. Автомобиль выпускался с 1985 по 1990 года. Legend был разработан совместно с британцами из Austin Rover Group, которые выпустили Rover 800. Размеры автомобиля соответствовали классу Е по европейской классификации, 4810х1735х1390мм с колесной базой 2760мм. Хоть автомобиль и позиционировался как люкс класс, по факту комплектации не отличались от Honda Legend для японского рынка, за исключение нескольких штрихов...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент