Советский внедорожник сильно переделали: подвеску, двигатель и тормоза. В Греции продается уникальная NIVA. Теперь внедорожник развивает 300 л.с. Но только если заливать в бак метанол. Объем двигателя раскачали до 1,8 л, а еще поставили систему наддува с интеркулером, более производительные форсунки, систему зажигания от Nissan Skyline и гоночный блок управления. Тормоза тоже новые. Диски – от Mercedes-AMG, а шестипоршневые суппорты – от Porsche Cayenne Turbo. А вот трансмиссию оставили штатную: пятиступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом и блокировками. Как она переваривает такую мощность – загадка. NIVA дали стиля. В расширенные колесные арки тюнеры втиснули огромные 22-дюймовые легкосплавные диски. Оптика полностью светодиодная. Внедорожнику провели антихром – нет ни одного блестящего молдинга. И занизили клиренс на 65 мм. В салоне поставили отделанные красной кожей спортивные кресла. Вдобавок появилась медиасистема с сенсорным экраном и акустика Pione