Не дает покоя заслуженным автопроизводителям Tesla. Непременно надо скопировать все - от одинокого телевизора на передней панели до качества отделки, достойного ранних DongFeng. Понятное дело, фирменное «вздутие», делающее все Теслы похожими на готовую лопнуть рыбу, тоже нельзя обойти вниманием. В череде одинковых, таких же раздутых электроФольсквагенов пополнение - представлен самый крупный на данный момент ID.7. И если интерьер уже доступен для созерцания, то внешность пытается скрываться под ярким камуфляжем, через который, впрочем, все итак видно. По размерам этот седан (?) близок к E-klasse и 5-reihe. В интерьере дисплей что у твоего МакБука - 15 дюймов. Панель приборов же напротив, ужалась до размеров пейджера. Интересная особенность - автоматический климат-контроль, то есть с автоматической регулировкой направления воздуха. Подробностей о силовых установках пока нет, но известно, что будут как одномоторные заднеприводные, так и двухмоторные полноприводные вариации. Поначалу ID.7