Интересно будет, конечно, наблюдать на мировые нефтяные потоки через 2-3 года, как оно всё будет. Одно дело - изменения здесь и сейчас, а другое - это "устаканивание" этих изменений для всех и везде.
Как пишут, российская арктическая нефть, которая раньше продавалась в Европе до введения эмбарго ЕС, теперь направляется на восток к двум крупнейшим покупателям российской нефти с февраля 2022 года — Китаю и Индии.
Российские арктические сорта – Arco, Arco/Novy Port, и Varandey – направились в Китай и Индию, так как эмбарго ЕС и ограничение цен G7 ещё больше российской нефти направили из Европы к покупателям в Азии, которые не присоединились к Коалиция по ограничению цен.
Как сказал Reuters сингапурский трейдер:
«Все эти арктические сорта нефти обычно идут в ЕС, но теперь они должны идти куда-то еще».
Индия импортировала в конце 2022 года свою первую партию нефти Varandey с Тимано-Печорских нефтяных месторождений, которыми управляет «Лукойл».
После того, как западные покупатели начали избегать нефти из России [правильней сказать, стали избегать официальных прямых закупок - прим. Об этом не говорят], Индия стала основным направлением экспорта российской нефти наряду с Китаем.
В ноябре Россия обогнала Ирак и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию.
В Китае независимые нефтеперерабатывающие заводы в последние недели наблюдали скачок своей маржи переработки, поскольку они смогли договориться о более высоких скидках на предпочитаемый ими сорт российской нефти ВСТО, даже при том, что они покупают его выше ценового предела G7.
По словам аналитиков, хотя Китай не присоединился к Коалиции по ограничению цен, тот факт, что в настоящее время существует ограничение цен, дает крупнейшему в мире импортеру сырой нефти, а также другим покупателям российской нефти, таким как Индия, больше возможностей для переговоров о высоких скидках на российскую нефть.
Однако, стоит аналитикам этим напомнить, что как только цены для нашей страны станут невыгодны, так тут же начнётся сокращение добычи и экспорта. И это будет самое интересное.