Ровно 23 года назад, 12 января 2000, в Новосибирске в полной тишине в аэропорту Толмачёво приземлилось пассажирское воздушное судно авиакомпании "Сибирь" (ныне — S7) Ту-154М. У самолета, следовавшего из Краснодара в Новосибирск, во время захода на посадку отказали двигатели и оборудование на борту.
Всего на Ту-154М находились восемь членов экипажа и 22 пассажира, включая 14 авиаторов и персонал. В аэропорт самолет прибыл ночью. На высоте 700 м у него отказал средний двигатель, перестали работать приборы и глиссадная система.
Когда командир Михаил Долгов решил сделать ещё круг, заглох второй двигатель, пишут "Новосибирские новости". Ему пришлось перейти на визуальный полёт. При приземлении все шасси стёрлись до тормозов. Чудо, что такое судно смогло остановиться за 600 до конца взлетно-посадочной полосы. Из-за проблем с видимостью, изначально было не понятно, удалось ли посадить судно.
"Тормозил аварийно, уж потянул рычаги — снёс все 12 колёс, но остался на полосе. Орёл. Ну, в рубашках родились ребята", — написал в своей книге об этой посадке пилот гражданской авиации России Василий Ершов.
Как позже выяснили, технические проблемы у самолета оказались из-за того, что в аэропорту Краснодара цистерну с топливом покрасили не той краской. Последняя растворилась в горючем.
За высокий профессионализм в середине того же года командир Михаил Долгов получил орден Мужества, бортинженер Юрий Разумеев и штурман Эдуард Волшин — медали ордена "За заслуги перед Отечеством" II-й степени, второй пилот Александр Курбатов — медаль Нестерова.