Вчера Suzuki всё-таки представила пятидверную версию своего популярного внедорожника Jimny. Как и планировалось, это произошло на индийской выставке Auto Expo 2023.
Теперь, в своём четвёртом поколении, Jimny, которым одержимы российские любители бездорожья, стал более практичным, добавив не только пару дополнительных дверей, но и 34 сантиметра к колёсной базе и 35 сантиметров к общей длине. Он всегда был весьма успешным внедорожником, благодаря своим компактным размерам и короткой колёсной базе, которая теперь немного подросла. Тем не менее, внедорожные показатели Jimny по-прежнему вызывают зависть у более крупных скалолазов: углы въезда-съезда и рампы составляют 36, 50 и 24 градуса соответственно, при дорожном просвете в 21 сантиметр.
Пятидверный Jimny сохранил тот же двигатель, что и его трёхдверный аналог. Это 1.5-литровый атмосферный четырёхцилиндровый агрегат мощностью 101 л. с. и 130 Нм крутящего момента, которые распределяются через систему полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой, либо через пятиступенчатую механическую коробку передач, либо через устаревший четырёхступенчатый автомат. Каждый, кто управлял Jimny в стандартном исполнении, знает, что двигатель в паре с механической коробкой хорош на малых оборотах, но высокие обороты приводят его к астматическим проявлениям. Зато теперь, с длинной колёсной базой, маленький внедорожник станет намного более устойчивым.
Благодаря увеличению расстояния между осями более чем на 30 сантиметров, салон стал значительно больше. В распоряжении пассажиров второго ряда теперь гораздо больше места, хотя и в прежние времена Jimny считался четырёхместным. В Suzuki упомянули о каких-то «специальных задних сиденьях» пятидверки, но выглядят они практически так же, как и в более коротком варианте. Зато передние сиденья теперь могут полностью раскладываться, образуя совершенно ровную поверхность для отдыха двух пассажиров, чтобы полностью вытянуться и спать, как в Ford F-150.
Интерьер может быть спартанским, с прочным твёрдым пластиком и множеством ручек, а может быть оснащён современными технологиями, такими как информационно-развлекательный сенсорный экран (с Android Auto и Apple CarPlay), голосовое управление, Bluetooth и многое другое. Также доступны круиз-контроль, запуск двигателя с кнопки и также автоматический климат-контроль.
На первых порах, пятидверный Jimny будет продаваться только в Индии, постепенно появляясь на других глобальных рынках, где Jimny давно стал хитом, благодаря кузову на раме, системе полного привода и предельно простой конструкции. С момента появления четвёртого поколения, Jimny был временно запрещён в Евросоюзе, из-за строгих стандартов по выбросам, но в Suzuki незаметно убрали задние сиденья, превратив Jimny в «коммерческий автомобиль», и вернули его на европейский рынок. Появится ли пятидверная версия в РФ пока неизвестно, но несколько экземпляров «Большого Джимни» наверняка привезут серые салоны.