Компания Chery опубликовала первые официальные изображения и подробности о новом кроссовере Tiggo 9, который станет самой крупной и дорогой моделью бренда.
По предварительным данным, Chery Tiggo 9 поступит в продажу в мае этого года в Китае. Он построен на базе архитектуры Chery Mars и позиционируется как большой внедорожник, предлагая две компоновки (на 5 и 7 мест). Что касается цены, то она будет начинаться с отметки 21800 долларов в Китае.
Гао Фэй, заместитель генерального директора Chery Automobile Marketing Company, сказал: «Благодаря двигателю 2.0T мощностью 261 л.с. он сможет конкурировать с Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen и Toyota».
Ниже представлено сравнение Chery Tiggo 9 с Mercedes-Benz GLC и BMW X3. Мощность указана в кВт.
Tiggo 9 использует многоугольную «решетку-водопад» с вертикальными ламелями, при этом шильдик бренда имеет светодиодную подсветку. D-образная стойка в задней части украшена матричным рисунком и оснащена скрытой дверной ручкой.
Chery сравнивает салон Tiggo 9 с салоном Mercedes-Benz. Автомобиль получит сдвоенный экран, состоящий 12,3-дюймовой полнофункциональной панели приборов и 12,3-дюймового центрального экрана управления. Новый автомобиль будет оснащен рулевым колесом с сенсорными кнопками, электронным механизмом переключения передач, независимой системой климат-контроля для задних пассажиров, подогревом задних сидений, боковыми дефлекторами, задним солнцезащитным козырьком и другими опциями.
Вышеупомянутый 2-литровый турбированный мотор можно заправлять 92-м бензином. Максимальный крутящий момент при использовании 92-го бензина составляет 390 Нм, а расход топлива на 100 км равен 7,7 л. Если же заправлять автомобиль 95-бензином, то мощность может достигать 261 л.с. при 400 Нм крутящего момента, а расход составит 7,5 л на 100 км. Другой источник говорит, что речь может идти о разных ревизиях двигателя.
Автомобиль будет оснащен 7-ступенчатым роботом Getrag или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки (FA840). Старшие модели будут оснащена современной системой полного привода.