Быстрое развитие интернета, а затем и социальных сетей перевернуло рекламный рынок вверх дном. Суперлайнер под названием "радио и телевидение" сильно накренился и вывалил за борт огромную надстройку из телекомпаний живущих только за счет рекламы. На лайнере остались только крупные элементы. Они и теперь крепко сидят, держась за "днище". Этим словом их часто и называют наши современники. Речь, как вы поняли, идет о главных телеканалах страны. Но причем тут автодома? Давайте разбираться!
Маркетинг в сфере автодомов в конце нулевых
Фирмы развивались в период выхода первого iPhone, резкого разворота маркетинга в сторону интернета. В это время, как вы наверное знаете, появился и YouTube и запрещенные сейчас американские социальные сети. Начиналась эра контекстной рекламы на Яндекс.Директ и Google AdWords!
В конце 2007 года рухнула в России дилерская сеть HYMER. Да, представьте себе: было время, когда одна из крупнейших компаний по строительству автодомов Европы давала технику в кредит для развития караванинга в России. Сейчас это звучит как фантастика...
Несколько компаний по аренде и продаже автодомов в Москве и Питере обанкротились, похоронив европейские инвестиции. Это событие надолго отвадило немцев заниматься рынком в России. Но, как птица феникс, бизнес по продаже автодомов стал постепенно подниматься из пепла в период и сразу после кризиса 2008 года. Появилось несколько компаний, сформировавшие "Новую школу" бизнеса в сфере автодомов. Фирмы развивались в период выхода первого iPhone, резкого разворота маркетинга в сторону интернета. В это время, как вы наверное знаете, появился и YouTube и запрещенные сейчас американские социальные сети и даже Яндекс.Директ! Однако, знания в сфере интернет-маркетинга едва формировались, а книги писались еще только на английском языке. Как всем этим пользоваться пока никто не знал и с трудом представлял.
В поиске клиентов
Чаще всего сайт компании представлял из себя каталог автодомов на продажу и аренду с описанием и ценами. Писать, а тем более снимать обзоры автодомов тогда было некому.
В поисках клиентов на покупку и аренду автодомов, компании размещали баннеры на своих зданиях и парковках возле офиса. Печатали флаеры, листовки, визитки, всякий мерч, чтобы его раздавать при случае. Буклеты, футболки, блокноты, пакеты. Всё, как и прежде, шло в оффлайн. Эффективность этих рекламных инструментов была крайне мала и не поддавалась аналитике.
Считалось правильным размещать рекламу в автомобильных журналах:
Ключевым инструментом было яркое брендирование автодомов. Это работало лучше всего. Стоило машине с наклейками выехать в город, телефон начинал звонить... Когда в компании становилось совсем тихо, то на Садовое кольцо отправлялась колонна брендированных автодомов.
Более или менее понятную аналитику по рекламе можно было получить при размещении баннеров на сайте авто.ру. Раньше там был довольно толковый раздел по продаже автодомов, но потом он устарел и продолжать работу с ними не стали после перехода ресурса в Яндекс.
Первым и актуальным до сих пор инструментом онлайн рекламы был вэб-сайт, который нужно было продвигать в интернете и улучшать его позиции в поисковой выдаче Яндекса, Гугла, Рамблера, Мэйл.ру. Помните, был Рамблер?)
Чаще всего сайт компании представлял из себя каталог автодомов на продажу и аренду с описанием и ценами. Писать, а уж тем более снимать обзоры автодомов тогда было некому. На сайтах можно было увидеть историю представляемых брендов, стянутую с оф. сайтов производителей, инструкции по эксплуатации автодомов для арендаторов. Были короткие новости компаний и приглашения на редкие тогда выставки. Чтобы направить потенциальных людей на сайт использовались следующие онлайн инструменты:
- сео-оптимизация (ссылки на других сайтах, порталах и пр.)
- баннерная реклама на тематических сайтах
- партизанская реклама на популярных тогда форумах автопутешественников (комментарии, рекомендации)
- контекстная реклама (Яндекс.Директ и пр.)
Кроме последнего пункта всё было бесплатным. Оплачивать приходилось только менеджера по рекламе, который сидел в интернете, как рыбак, в поисках клиентов, выдумывая в условиях отсутствия бюджета способы рассказать об услугах.
Честно говоря, мне жутко не нравилось это положение дел. Когда в руках нет более менее понятных инструментов, гарантирующих отдачу от работы.
В один из дней я взял телевизионную камеру, снял видео прогулку по автодому и выложил в YouTube. На тот момент контента про автодома там фактически не было...
Интересно что было дальше?