Доброго времени суток друзья..!!!
Вот и наступил новый 2023 год. Отметить его мы с женой решили у друзей в Екатеринбурге. Дорога до Екатеринбурга была просто чудесная, дороги вычищены до асфальта и ехать по такой дороге было сплошное удовольствие.
Народу на трассе 31 декабря было достаточно, ну оно и понятно, многие ехали к своим родственникам, кто в Екатеринбург, кто наоборот из Екатеринбурга. Но поток движения при этом не создавал никаких пробок и даже не было ни одной аварийной ситуации (ну по крайней мере я не увидел ни одной аварии)
И вот погостив у друзей 2 дня, мы с женой поехали обратно домой. По началу было всё прекрасно, такая-же чистая дорога, но отъехав примерно 50км от Екатеринбурга, по тихоньку начал падать мелкий снег. По началу казалось, ну повалит немного и успокоится, но не тут то было. Чем дальше мы удалялись от Екатеринбурга в сторону Серова тем снег больше расходился.
Скорость пришлось снизить до 90км/ч , но многим снег совсем не мешал и они смело опережали (кто ездил по дороге Екатеринбург Серов, знает что там чуть больше 100км односторонка в обе стороны) Но уже перед самым съедом на двухсторонку, я увидел первое ДТП. Приметная Шевроле белого цвета "догнала" Опель Корсу. На этом съезде стоит светофор и мне как раз довелось остановиться на красный. После того как загорелся разрешающий зелëный, я начал движение и тут то было самое интересное, машина разгонялась не охотно, так как колёса пробуксовывали вплоть до третьей передачи. Тут то я понял, что нужно ехать аккуратно, так как дорога скользкая.
По пути мы заехали в придорожное кафе "Милано" дабы отдохнуть немного и перкусить. Выйдя с кафе, я увидел что машину замело не слабо, хотя мы там пробыли не более сорока минут. Ну думаю сейчас и на трассе начнëтся "веселуха", что и произошло догнав первую фуру. Ехать за ней в такой снегопад, то ещё удовольствие. Итак видимость ужасная, а за фурой вообще практически ничего не видно, да и скорость около 70км/ч как-то не совсем устраивала, ведь ехать нужно было ещё чуть более 200км. Для большей уверенности в обгоне, я включил на телефоне навигатор, чтобы видеть прямые участки дорог. И вот выбрав ровный участок я старался пойти на обгон, удалось конечно не с первого раза, так как замечал фары встречных машин, но всё же успешно обогнал. Некоторые водители даже включают аварийку, для того чтобы выделить себя в условиях плохой видимости. Но не обходилось без тех, кто ездит даже в условиях такой плохой видимости на "ГАБАРИТАХ" именно на габаритах. Хотелось бы обратиться к таким водителям с вопросом - Вы чего совсем охренели..? Что вы в этот момент экономите..? А один попался такой, что вообще НИЧЕГО не включил, даже габариты. О чëм такие думают, незнаю, но в башке там по ходу маргарин.
Со временем начало по тихоньку темнеть и до дому оставалось уже примерно 60км, как мы с женой увидели первую страшную аварию. Столкнулись Рено Логан и Шевроле Нива. Зрелище действительно ужасное. У Логана полностью разворочен передок, у Нивы тоже большие повреждения.
Дальше решено было ехать без обгонов, тем более что до дому оставалось не так уж и много. Впереди снова появилась фура, но обгонять её после увиденного уже не хотелось. Да и нас тоже никто не обгонял, шли караваном друг за другом. Но и тут чуть без ДТП не обошлось. Водителю фуры видимо стало очень плохо видно дорогу, после встречной грузовой машины и он решил резко снизить скорость, на что мне пришлось тоже мгновенно оттормаживаться. Я нажал на тормоз и АБС начало проявлять себя, сзади идущим также пришлось экстренно тормозить. В зеркало заднего вида увидел как одна машина начала выезжать на встречку, видимо дабы избежать столкновения. Вобщем снова все хапнули адреналина..
Вот такая поездка случилась в обратном направлении в первые дни нового года.
Большое спасибо тем, кто обозначает свой автомобиль в условиях плохой видимости как можно заметнее, а тем кто берегут свой генератор или что они там делают не обозначив себя, не большой совет: ВКЛЮЧАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ФАРЫ на трассе, особенно в условиях плохой видимости..!!!