В Союзе тоже делали концептуальные авто, которые отличались новаторскими решениями. Как этот ИЖ-ВНИИТЭ.
Появившийся в конце 60‑х перспективный ИЖ-ВНИИТЭ красавцем явно не был, однако отличался рядом новаторских решений.
Кузов — с непривычным тогда названием хэтчбек. Обе боковые двери при открывании сдвигаются назад: направляющие находились на крыше. Дверные проемы удивляли шириной, позволяя без особых затруднений проникать на задний ряд сидений. Задняя дверь открывалась наверх, а фонари уместились на боковых стойках: тогда это было в диковинку.
В серию машина не пошла: сразу было понятно, что ее путь лежит в музей.
