Вооруженные силы СССР всегда отличались большим парком танков различных семейств, которые одновременно находились на вооружении. Человеку, который слабо разбирается в военной технике, порой трудно определить, что за образец перед ним.
Сейчас на очень простых примерах разберем, как можно определить и отличить друг от друга основные семейства советских танков. Скажу сразу: у данных танков полно модификаций, но отличить семейства (например Т-64 от Т-72) по этим признакам можно вне зависимости от модификаций.
Т-54/Т-55
Один из самых распространенных танков в мире ныне снят с вооружения ВС РФ, но до сих пор часто применяется различными сторонами конфликтов на Ближнем востоке и в других уголках мира.
Как определить, что перед вами именно Т-54 поздних модификаций или Т-55 (главное отличие от Т-54 – наличие защиты от оружия массового поражения, снаружи ее не видно)? Довольно легко.
У Т-54/Т-55 между первым и вторым опорными катками расстояние больше, чем между остальными. Перед дульным срезом ствола пушки имеется утолщение – это эжектор для отвода пороховых газов.
Т-62
Данное семейство танков проще всего спутать с предыдущим. Но есть пара признаков, которые позволяют безошибочно их отличить.
Во-первых, у Т-62 нет большого расстояния между первым и вторым опорными катками. Во-вторых, эжектор на пушке находится не у дульного среза, а ближе к середине.
Т-64
Первый советский ОБТ трудно спутать с более старыми семействами. Башня сдвинута в центр, имеет совершенно другую форму, опорных катков не 5, а 6.
Но главное отличие вообще всех Т-64, в том числе самых поздних модификаций – это "трамвайные" опорные катки. Они гораздо меньше, чем у остальных советских и российских танков.
Т-72
Изначально Т-72 планировался как упрощенная, мобилизационная версия Т-64, поэтому неудивительно, что внешне машины очень похожи. При этом модификацией Т-64 он не стал, а пошел в серию совершенно другим танком, из общего с Т-64 осталась разве что пушка.
Чтобы отличить Т-72 от Т-64 сразу смотрим на катки: они больше, имеют ребра жесткости в виде расходящихся от центра лучей. Форма башни также другая.
И ещё одно важнейшее отличие. У танков разные двигатели и выхлоп выведен в разные стороны: у Т-72 влево, у Т-64 назад.
Если же рассматривать самые распространенные модификации этих семейств – Т-72Б и Т-64БВ, то их легко отличить по способу установки элементов динамической защиты на башню.
Если смотреть спереди, то отличить ещё проще.
Т-80
Вот тут действительно может быть сложно. Т-80 должен был стать модификацией Т-64 с газотурбинным двигателем вместо дизельного, но в итоге получился другой танк, от Т-64 осталось вооружение, механизм заряжания и ряд других узлов.
Вот так выглядел обычный Т-80. Сейчас такой можно найти разве что в музее. И то очень сложно.
Поэтому отличия будем искать на наиболее распространенной модификации – Т80БВ.
Что мы тут видим? В отличии от современников – Т-72Б и Т-64БВ, на восьмидесятке нет ДЗ на бортах, только резинотканевые экраны. Главное, на что нужно смотреть – это опорные катки, которые крупнее, чем у Т-64 и меньше, чем у Т-72 и не имеют ребер жесткости, расходящихся лучами от центра.
Если смотреть спереди, то есть ещё одно отличие: у механика-водителя Т-80 прибор наблюдения состоит из трех частей, у Т-72 и Т-64 – всего из одной.
Т-80БВ, вид спереди.
На самом деле, отличий между этими танками ещё больше, но в этой статье я остановился на самых явных. Надеюсь, вам было интересно.
